“四好农村路”释放红利，乡村振兴迸发新气象。昨天，记者从桐乡市交通局了解到，到目前为止，该市公路总里程达到2039公里，其中农村公路总里程达1967.605公里，占公路总里程的96.5%，公路密度为280公里/百平方公里，连续10年稳居全省第一；成功入选全省首批“四好农村路”示范县，成为全省10个“四好农村路”示范县之一……桐乡市交通局局长陈东告诉记者，一条条农村公路像一根根毛细血管，为乡村振兴战略注入新活力。

　　用“走得畅”提升获得感

　　驱车沿着皂龙公路一路前行，宽敞平坦的公路两边，乔灌绿植错落有致，星星点点的红叶点缀在一片绿意之中，远远望去宛如一幅乡间油画。

　　家住杨园新村点新丰南苑的姚大伯，每天下午都会到皂龙公路上走走看看，“皂龙公路连通建成以前，路况不好路面又窄，村民进城一趟要绕道去集镇；逢年过节，年轻人开车回家也常常因为会车难而堵车。”聊起改建后的皂龙公路，姚大伯脸上洋溢着幸福的笑容。

　　皂龙公路是桐乡近几年来农村公路建设成效的一个缩影。在桐乡,不仅有一条条笔直通畅的公路穿乡越镇，还架起了一座座通向百姓内心深处的“民心桥”。进得来、行得通、走得畅，农村路网的连通极大缩短了城乡的通行时间，成为方便群众出行的幸福路。

　　“出门有公路，抬脚就上车。”受益于农村公路的建设与提升，桐乡镇村公交工程成绩斐然，自2002年12月在崇福镇率先开通5条三级城乡公交线路以来，三级城乡公交规模不断扩大，经过十多年的发展，桐乡市三级公交通村率已达100%，极大方便了城乡居民的出行。　　

　　用“黄金路”留住“黄金客”

　　修一条路，富一方百姓。高密度的农村公路让各类要素的集聚拥有了“加速度”，为桐乡经济社会发展注入了不竭活水。

　　“路好了，游客多了。”眼下，美丽乡村游成为越来越多现代都市人的一种潮流和生活方式。说起近些年森利园景区生意的变化，该负责人指着穿村而过的公路说，美丽乡村正在为这里输出“美丽经济”。“一条条通村公路修到了景区门口，路面越修越宽，自驾游客人通过官微分享地址可以直接导到景区门口。其中，杭州、上海等大城市自驾游过来的游客也逐年增多。”

　　遍布的美丽农村公路，就像一条条发展曲线，不断铺设着桐乡市经济加速的崭新跑道，因路致富的乡村越来越多。

　　近年来，桐乡市公路部门进一步加大通村公路的建设投入力度，尤其重点对通往景区的农村公路实施改造提升，对沿线绿化景观进行规划设计。如今，森利园景区有乡道东太线横贯景区，南临乡道上崇线，北靠乡道崇湘线，东接G320。这3条乡道和1条国道打造了景区最优公路环线，为景区旅游发展注入了源源不竭的动力。

　　在桐乡，以森利园、乌村等为代表的乡村旅游景区在一条条“高颜值”农村公路的牵引下，正在慢慢掀起一股乡村旅游的热潮。　　

　　用“路路美”奏响振兴曲

　　从“村村通”到“路路美”，桐乡农村公路一直走在“变美”的道路上。

　　这几天，在桐乡市屠甸镇万星村路口，施工人员正在将土工布盖在压路机压实的路面基层上，目前该路段已进入水稳保养阶段。这是今年桐乡农村公路大中修的现场。据了解，今年桐乡计划投入4929万元，对湖盐线屠甸立交至海宁段等8条县道公路共计30.06公里的路面实施大中修。

　　要“变美”更要变“高大上”。桐乡市交通局相关负责人介绍说，“十三五”期间，桐乡计划投入100亿元，完善区域干线路网和一般农村公路网络，建设中心城区至各副中心的快速通道，基本形成一级公路通镇（街道）、三级公路通中心村、等级公路村村通达的公路路网；计划投入2亿余元完成50余公里的农村公路等级提升，基本实现农村公路等级化率达到100%以上，促进农村公路等级全面升级。