吴兴高新区树庄村的村民以前去市区需要到杰诚威站才能坐上公交车。不久前，该区交通局通过与上级部门对接，将27路终点站延伸到树庄村，中途途经高新区科创园，不仅方便了村民出行，也方便了科创园内的职工出行。

　　公交出行凭借着绿色、便捷的优势，现已成为许多市民外出时的首选交通方式。“今年我们优化调整公交线路7条，解决线路走向、站点设置不合理问题，提高了公交线网的覆盖率。”该局相关负责人说。今年以来，区交通局通过深入开展“三服务”活动，走进企业、走进群众、走进基层开展广泛调研，帮助解决实际的困难和问题。

　　截至目前，该局收集整理36项群众反映强烈的交通事项，其中涉及公交出行19项。针对反映的问题，该局专门抽调精干力量建立工作班子，集中精力处理公交出行问题，并与市运管局、康达公司、公交公司以及各乡镇街道进行多次磋商，因地施策，明确不同的解决方案，通过优化线路、加密站点、增设中转站等举措，切实解决老百姓公交出行当中遇到的实际困难。

　　日前，家住吴兴区埭溪镇茅坞村的张先生，吃完早饭后来到家附近的公交站台，没过几分就坐上了开往单位方向的公交车。“以前都是开车上下班，停车很难，现在坐326路公交车很方便，十几分钟也到单位了。”张先生说。

　　张先生的工作单位位于埭溪镇美妆小镇内，但此前由于经过园区的公交线路不便捷，公交班车时间也与园区内职工的上下班时间不契合，很多像张先生这样的职工上下班都坐不上公交车。吴兴区交通局了解到这一情况，便立即展开实地调研、座谈咨询等行动，并在上级部门的帮助下新增326路埭溪场站至茅坞站的公交车，大大方便了园区附近居民的出行。

　　这几天，位于滨湖大道织里段的宋溇港湾式停靠站正在抓紧施工，争取于5月正式启用。像宋溇站这样的站点，今年以来该区在滨湖大道和高新区共增设了8个，目前6个站点已投入使用， 2个站点正在施工，切实解决了没有停靠站或停靠站间距过大的问题。