记者从杭金衢改扩建二期项目工程指挥部获悉,该工程项目土建及监理招标公告日前在浙江省公共资源交易中心电子招标交易平台发布,项目前期工作跑出加速度,再次取得重大突破。
“招标文件发售,比原招标计划进度大幅提前,原计划是今年三季度(9月)完成工程招投标并全面开工建设。”杭金衢改扩建二期项目工程指挥部相关负责人告诉记者,按照目前的进度,预计7月初就能完成招标工作。“我们已经提前谋划了全线项目施工方案和启动项目征迁工作,招标结束即可实质性动工。这样的话,衢州段工程预计7月上旬就能开工,2021年底建成。”
杭金衢高速是我省的交通主动脉之一,近年来该项目路段日平均交通量达5万辆,局部路段超过6万辆,特别是衢州区域内吕塘角枢纽至五里枢纽43公里,已成为全省高速公路最堵的路段之一。项目竣工后,对于缓解杭金衢高速公路交通压力,适应区域交通量快速增长要求,促进区域经济社会可持续发展等均具有重要意义。
记者从杭金衢改扩建二期项目工程指挥部获悉,该工程项目土建及监理招标公告日前在浙江省公共资源交易中心电子招标交易平台发布,项目前期工作跑出加速度,再次取得重大突破。
“招标文件发售,比原招标计划进度大幅提前,原计划是今年三季度(9月)完成工程招投标并全面开工建设。”杭金衢改扩建二期项目工程指挥部相关负责人告诉记者,按照目前的进度,预计7月初就能完成招标工作。“我们已经提前谋划了全线项目施工方案和启动项目征迁工作,招标结束即可实质性动工。这样的话,衢州段工程预计7月上旬就能开工,2021年底建成。”
杭金衢高速是我省的交通主动脉之一,近年来该项目路段日平均交通量达5万辆,局部路段超过6万辆,特别是衢州区域内吕塘角枢纽至五里枢纽43公里,已成为全省高速公路最堵的路段之一。项目竣工后,对于缓解杭金衢高速公路交通压力,适应区域交通量快速增长要求,促进区域经济社会可持续发展等均具有重要意义。