浙江在线5月17日讯 杭州到海宁的杭海城际铁路，杭州、海宁以及沿线居民翘首期盼。

昨天，正在建设中的杭海城际铁路进入新阶段——首次铺设轨排。随着龙门吊将一段25米长的轨排放入U形槽内，杭海城际铁路向建成通车迈出重要一步。

杭海城际铁路是杭州都市圈城际铁路4条支线之一，它由省交通集团等出资建设，西起余杭高铁站（与已运营的杭州地铁1号线换乘），沿规划站前路进入海宁境内，设终点站浙大国际学院站。线路全长约46.38公里，设站12座，其中地下车站4座、高架站8座。

从杭州往海宁方向，12个站分别是余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、桑亭路站（预留）、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

据了解，今后杭海城际铁路的列车将采用B型车4辆编组，就是现在杭州地铁1号线采用的车型。不过速度会比地铁快，不同区间速度分为80公里、100公里和120公里/小时。

杭海城际铁路公司说，杭海城际铁路将于2021年6月通车运行，到时从余杭高铁站到浙大国际学院站，只需要38分钟。