杭州东公寓外观

　　如果手环“震”不醒司机，两分钟后叫班员会来敲门

　　食堂

　　2014年，杭州东公寓正式启用。这是一幢位于杭州东站东北角的二层小楼，流线型的建筑外观明亮利落，回字形的院子里种着绿树鲜花，走廊两侧分布着97间休息室，共408张床位。今年5月，原本只接待过夜“铁路人”的公寓有了新业务——接待经停杭州东站的间休动车司机。短短4个月时间，日均接待间休动车司机160余人。

　　“在列车上看不到的背影，在这里都能遇见。”白天使用这些床位的，主要是经停杭州东站的和谐号、复兴号动车组列车司机；晚上入住的，还有乘务员、机械师、清洁人员。

　　“刷脸”入住、智能手环“震醒”、“黑科技”上阵

　　让高铁司机睡得香、精神好

　　目前，我国“复兴号”动车组列车速度已达每小时350公里，由于精神高度集中，按照规定，动车司机每次驾驶不能超过4个小时，长途列车需在4小时之内经停一次，让司机下车休息3小时，更换其他司机驾驶。经停杭州东站的动车司机下了车，就会拖着行李箱，直奔杭州东公寓，从站台到公寓，步行大约只要10分钟。

　　“您好，请‘刷脸’登录。”在进门窗口处，“叫班员”阮佳波站起身，微笑着指引动车司机确认自己的入住信息，并递上智能手环，“您好！辛苦了！欢迎入住我们公寓。”

　　虽然97间休息室里摆放的床数量各有不同，但动车司机是单独使用一间休息室，每间休息室都有独立的卫生间。

　　休息室的陈设很简单，大块的窗帘很好地遮挡住了光线，白色的床单、被套、枕头整齐叠放在单人床上，储物柜上摆放着电茶壶、空调遥控器和电蚊香，但没有电视机和无线路由器的踪影。

　　“没有安装影视娱乐设施，是为了让高铁司机安心休息。”杭州东公寓主任黄明芳表示，透过休息室门上的“猫眼”，各机务段管理人员可以看到司机的休息情况。

　　“嗡——”一般来说，智能手环会在开车前40分钟开始震动。动车司机被“震醒”后，需要在与手环蓝牙相连的手机上滑动一下，确认自己已经醒来。如果在手环震动2分钟后还是没有收到确认信息，叫班员就会来敲门，叫醒司机。

　　这里是公寓

　　也是“火车人”温暖的“家”

　　“为了让大家吃上热乎饭，食堂是24小时开着的，滑动电子屏幕就能点餐。”班组长郑剑根说，为了能让南来北往的“火车人”在公寓中吃得满意，公寓主管制定了夏季菜谱——素菜都以时令蔬菜为主，如：酱爆茄子、清炒丝瓜、绿笋干炒冬瓜、素三丝等。荤菜体现清淡，如：清蒸鱼、炒三丁、芙蓉鸡片、滑溜鱼片等。大厨们还坚持每天变着花样，给“火车人”制作免费防暑汤。

　　除了吃好，还要睡好。“他们一走，就要去换新的床单被套……”清洁阿姨推着装满床单、被套的小车，走过一个个休息室。

　　每到春节，公寓里“家”的味道更浓。“刚刚入职跑车的乘务员都是20多岁的小姑娘，离家后与班组成员在一起，这个集体就像家一样。”浙铁生活公司党委副书记潘虹看到这些，想起了年轻时的自己。

　　春节期间，杭州东公寓窗口人员还提供“暖心服务”，在原有应急药品、手机充电、生日面条、雨伞等便民项目的基础上，新增爱心券、年夜饭和元宵大抽奖等特色服务，通过各项精细的举措，提升服务品质，让入住公寓的“火车人”时时感受“家”的温暖。