清明时节，伴随着淅淅沥沥的小雨，从4月3日晚上开始，不少人就踏上了自驾出行的路。然而，没有一点点防备，谁都没想到，清明回家扫个墓，路上竟然会这么艰难。
朋友圈里，已是一片被堵得哀鸿遍野，不少小伙伴晒出堵在路上的照片，有人配文：“披星戴月回家，迎着朝阳到家”——这一波堵况，甚至让人感觉比春节还要夸张。
为什么这次清明，路上会这么堵？
堵之故事
第一次去丽水男友家
路上开了10小时
徐小姐老家在台州。清明小长假，她想回家里住几天。对于小长假高速上的路况，她还是有点心理准备的。因此，徐小姐特地选择在3日晚上11点多，才从杭州武林广场附近的单位出发。没想到，这大半夜的，她还是掉了“坑”。
“真是哪哪都堵啊！杭州市区里就兜兜转转了快三个小时！”回忆昨夜的超长“待车”，徐小姐的声音里都是疲倦，“先是准备上杭甬高速，结果彭埠收费站封了，交警让大家走下沙大桥。我好不容易开到下沙，下沙的口子又被封了，只好改走九堡大桥……”
后来，徐小姐好不容易转到萧山瓜沥的口子，这才上了高速，一路开开停停。到了嵊州的三界附近，又挪不动了，堵了有两个半小时。徐小姐说，自己困得要命，借着堵车眯了一小会，“史无前例的堵！我困到不行啊，一路上使劲深呼吸、掐大腿！我出来只带了一瓶水，为了给自己提神，半路还去服务区买了食物。”
昨天早上8点多，徐小姐才到老家台州。回想起开了一夜的车，徐小姐整个人崩溃，“下次一定提早买高铁票，再也不在小长假开车了。”
和徐小姐一样，这个假期第一次去男朋友老家丽水的小汪也很崩溃。
昨天傍晚，小汪一下班，准备了水和一些零食，男朋友加满了油，还有男友的妈妈，三个人在晚上7点踏上回丽水的路。
事先，他们查看了手机地图，“嗯，都是一小段一小段的堵，应该不会太久的。”
他们当时还在庆幸，因为家里距离绕城东线出口近，免去了在市区路上花费的时间，“一般来说，500多公里，开5个多小时肯定到了。那时候过了12点，高速也正好免费。”小汪说。
他们计划一路到萧山，然后再上沪昆高速。
没想到，平时到萧山一小时不到的一段路程，足足花了他们5个小时。
路上全是车，尤其是大货车比较多，一辆紧贴着一辆。每次发动车子，花个十几分钟开出三四百米就停下来，然后就一动不动。
小汪记得，最长的一次熄火时间达到2小时。
“整个路上，车都熄火了。很多司机都出来走走，我还看到有司机在擦车，我也下车逛了逛，但晚上还挺冷的，大部分时间都躲在车里。”小汪说，幸亏男朋友脾气很好，一路上也没多抱怨，一直在查找更好的路线，只不过没有回头路可以走了，哪里都堵。
出了杭州，他们一路还挺顺的。昨天凌晨5点，三个人终于到家了，“这一趟实在太折腾了，10个小时，已经达到了我的极限。”
堵之原因
出行人群叠加
导致车流量加大
从3日晚间起，朋友圈里，不少人已经晒出了高速上的各种“堵情”。比如，有网友走了连接杭新景高速的彩虹快速路和之江大桥，也遭遇大流量排队情况：平时十分钟可以过的路段，那天开了两小时。
有车主不禁要问：为什么高速上会那么堵？是不是大家等着过零点后免费上高速呢？
钱报记者也就相关问题咨询了杭州高速交警相关部门。
高速交警分析，3日晚上，之江大桥和彩虹快速路大流量排队情况，基本上是受到从市区出城前往杭州南收费站、上杭新景高速的车辆太多影响。和“等待零点免费通行再上高速”关系不大，“昨天，杭新景高速杭州南收费站，七个人工进口，外加两个ETC通道全部开启，收费员不是坐在岗亭内，而是走到岗亭外，人工为排队车辆发卡。就算这样，也还是来不及，出城车辆实在太多了！”
高速交警统计，3日，杭新景高速往江西方向富阳东洲岛段流量达到53000辆左右，相比前一天增幅达到26%。
像徐小姐遭遇的彭埠收费站、绕城下沙进口关闭的情况，也和大流量有关。
从3日晚上开始，杭州绕城高速全线遭遇大流量，尤其像绕城北线东向西方向乔司至留下之间、绕城西线南线转塘至义桥间、绕城东线海宁往下沙方向，下沙枢纽至红垦枢纽之间大流量排队缓行更为明显。
交警对绕城高速张家畈、杭新景、杭徽、杭长、杭宁、练杭、杭浦大井、沪杭乔司等高速互通进入绕城匝道实施管控措施，并对绕城全线进口限流，“像沪杭甬高速彭埠收费站关闭，其实是由于沪杭高速往上海方向转杭州北的匝道关闭。受其影响，杭甬高速往上海方向、杭州北至彭埠区间，遭遇大流量排队情况，车尾甚至一度排过了彭埠收费站，所以高速交警随即采取分流限流措施，关闭彭埠、德胜收费站。”
另外，清明小长假高速公路拥堵的情况几乎每年都会出现，不少车主想问，为什么这一次大家感觉堵车特别严重？
高速交警对比往年清明小长假情况后分析说，“去年的清明节是2日、3日、4日放假，清明节是小长假的最后一天，出行的人基本上在1日晚上或者2日早上就已经出城，清明当天已迎来返程流。而今年清明小长假，头一天放假就是正清明，扫墓、旅游、探亲等车流叠加在一起，就迎来了大流量。”
