浙江在线3月13日讯（浙江在线记者余雯雯 本报通讯员 杭建/文 龚子皓）

　　差不多再过两三年，大家去杭州武林商圈，不出地面就可以去往各个商场，享受这份地下空间的便捷——百井坊巷的地下空间，将和武林银泰、武林广场中央商城、地铁1号线，以及杭州大厦、杭州市中心未来的地标性建筑“杭州中心”都连通，未来设想还将利用延安路地下商街和嘉里中心相连。

　　昨天，钱报记者从杭州市地空办了解到，今年，杭州市地下空间开发利用进入高峰期，将重点推进31个重点区域、78个开发项目、27个大型综合体以及11个地块联建成片开发试点。继武林广场中央商城、西湖电影院地下综合体等新开发项目后，今年还将新增500万平方米地下空间，奥体网球中心、萧山万象汇、城东三花国际、西溪银泰、临平崇邦余之城等地下空间开发项目年内完工。

　　武林商圈地下互连互通

　　吴山广场地下空间今年开工

　　今年计划开工的地下空间项目中，百井坊巷综合改造工程的规划让人眼前一亮。

　　“今后这里的地下空间，不少于4层，面积有16万平方米，其中地下一层是商业，地下二至四层规划是停车场。”下城区住建局的工作人员介绍说，建成后附近停车难的问题将得到大大缓解。

　　按照规划，百井坊地下空间将会通过地下过街连廊把周围的各个商场连起来，比如和武林银泰都会通过地下连廊沟通，再过去利用武林广场过街地道和武林广场中央商城、地铁1号线互通。至于旁边电信大楼周边这个区域，也预留了位置，目前还在做进一步规划，设想是要拆除重建。远期规划中，延安路设想建一条地下商街，从武林广场到嘉里中心，甚至一直通到吴山广场。这样，嘉里中心就能和银泰、百井坊地下空间一带连通。

　　“计划5月底之前要挂牌出让土地，争取在年内开工，预计在2020年建成。”该工作人员透露，目前对这个地块有意向的就有华润万象城、银泰以及来自香港的地产商等。

　　杭州武林商圈今后的新地标——杭州中心（即杭州原电车厂旧址）目前正在建设中。这里也将建起一个10万平方米的地下综合体，整个地下空间有6层。今后，这里会有万象城、四季酒店和国际甲级写字楼等，地下空间将与整个武林商圈的地下空间连通。整个项目预计在2021年建成。

　　这样来看，武林商圈范围，所有的地下空间都将来一场“连连看”，实现互连互通。以后大家来武林商圈逛街，不出地面就能把各大商场逛个遍，想想还真需要足够体力。

　　吴山广场地下空间今年也将计划开工。目前一期工程是吴山广场的地下部分，它的南侧就是在建的地铁7号线吴山广场站。今后大家出了地铁站，就可以直接去地下空间逛一逛，里面总共地下4层，面积有4万多平方米。地下一二层是商场，除了商铺还有小剧院，可以看看小剧场或舞台剧等文化表演。再往下，地下三四层都是停车场。

　　上城区住建局的相关负责人透露，这个地下空间，计划在年内进行土地出让，顺利的话即可在今年开工建设。

　　远期规划中，这个地下空间还要往延安南路延伸，包括西湖大道和延安南路的地下都将被打通，形成一个倒“工”字形的互连互通空间。

　　亚运村地下

　　建起车库连廊

　　今年开工的项目中，包括上面提到的3个，还有西湖区的西溪龙湖天街和泰禾广场、之江新城的杭州国际金融会展中心、萧山区的铁路南站东广场地下综合体、滨江区的绿地·城市之门和信达中心、余杭区未来科技城核心区块地下空间综合开发工程等16个项目纳入了省级地下空间开发试点项目。

　　另外，今年规划建设地铁1号线彭埠站、2号线丰潭路站、3号线汽车西站站、5号线蒋村站、6号线双浦站等站点与周边地下公共停车场库互连互通项目，将在年内开工或完成前期工作。

　　而亚运村地下空间最有特色，将大部分城市交通和市政功能引入地下，主要由隧道、地下一层车库连廊系统，及地下二层综合管廊系统等市政基础设施、轨道交通系统组成。

　　隧道——在平澜路及奔竞大道延伸设置两条地下二层隧道，有效剥离沿江过境交通。

　　车库连廊——每个建筑地块统一开发组团外围城市主干路，在这些主干路下方设置六条环状地下车库连廊隧道。

　　地下综合管廊——在地下二层设置综合管廊网络，管线可从管廊顶部进入建筑地下设备用房，实现市政管线的智慧化管理。