连接杭州、金华、衢州一直到江西的杭金衢高速公路，自从建成以来车流量逐渐增大，目前常常处于繁忙状态。之前，杭金衢高速仅为双向四车道的设计，如今已经跟不上车流的增加，逐渐成为浙江高速的“堵王”。

　　近些年，有关部门开始着手对杭金衢高速公路进行改扩建施工，目前已拓宽完成的杭金衢改扩建一期项目（杭州至金华段），而金华至浙赣省界的二期项目也已经提上日程。

　　5月22日，浙江省交通集团杭金衢改扩建二期工程土建施工图设计获批复。这是继5月14日初步设计获批后，项目前期工作的又一重要进展，为实现项目全线7月份开工建设迈出了重要一步。

　　杭金衢改扩建二期项目于2018年5月份被列入国家交通“十三五”规划重点推进项目名单，位列全省2019年重点建设项目交通类名单第一位。

　　根据设计，杭金衢改扩建二期的起点为金华互通西侧，沿原杭金衢高速公路线位，经金华市(婺城区、兰溪市)、衢州市(龙游县、衢江区、柯城区、常山县)，终于浙赣省界主线收费站，路线全长136.786公里。改扩建后，由现在的双向四车道变成双向八车道；金华互通至衢州西互通设计时速120公里、衢州西互通至浙赣省界设计时速100公里；新增婺城、龙游港、衢江、柯城4处一般式互通，新增互通连接线约13公里。将对兰溪、衢州、常山等3处服务区和后坞停车区进行改造，主要为停车场扩建，使服务功能、设施更完善、更齐全。除此之外，将对终点浙赣主线收费站进行改造，同步改造全线的交通工程及安全设施。

　　目前，项目施工图设计已获批复，土建及监理招标文件已在省公共资源交易中心电子招标交易平台进行公示，全线征迁工作全面启动，标志着项目前期工作进入最后的招投标环节。

　　下阶段，杭金衢改扩建二期指挥部将继续加快推进后续招标公告、评标和合同谈判等工作，同时，穿插推进大临设施谋划选址、土地报批与征迁等相关工作，力争项目尽早开工、高效推进、优质安全建成。