上三高速曹娥江特大桥。
上虞石井秋色。
梅轮电梯。
柯桥化纤产业。
绍兴精工碳纤维车间。
绍兴市委宣传部供图
六月甬城,花团锦簇,生机盎然。刚刚送走参会海内外嘉宾的宁波,迎来又一件盛事——“宁波·绍兴周”活动。
从首届中国—中东欧国家博览会惟一的“魅力城市”,到为期一周的“宁波·绍兴周”活动,作为有着2500多年建城史、首批中国历史文化名城之一的绍兴,在长三角一体化发展上升为国家战略、浙江省深入推进杭绍甬一体化示范区建设的背景下,与港城宁波紧紧地握手。
这是两座比邻而居之城的一次深度交流与合作。在为期6天的时间里,绍兴将推出“1+12”系列活动,涵盖政治、经济、文化、科技、体育等领域,蕴含巨大商机。
这是杭州湾大湾区两大核心城市的一次零距离对话。在《长三角区域一体化发展规划纲要》即将正式公布之际,甬绍两城通过全面对接,共同为实现杭绍甬一体化、打造长三角世界级城市群一体化发展“金南翼”提供助力。
这是两座历史文化名城和经济活力之城的互学互鉴。在“联甬发展 创赢未来”的主题下,绍兴将面向宁波工商界、文化界人士开展项目推介、投资洽谈、经验交流等活动,为城市转型发展提供智慧启迪和增长动力。
服务好两大都市圈 打造长三角“金南翼”
2016年印发的《长江三角洲城市群发展规划》,明确了杭州都市圈和宁波都市圈的范围。其中,杭州都市圈以杭州为中心,联结湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山五市;宁波都市圈包括宁波、舟山、台州三市。
“绍兴处在杭州与宁波之间,是连接杭州都市圈和宁波都市圈的天然桥梁,地理位置特殊,区位优势明显。我们要借力长三角一体化发展、我省大湾区大花园大通道大都市区建设和杭绍甬一体化示范区建设的重大机遇,在高水平参与、高质量融入区域一体化发展的同时,实现绍兴自身的高质量发展。”绍兴市委书记马卫光表示。
2018年以来,绍兴市积极服务和落实长三角一体化发展国家战略,推进杭绍甬一体化发展。绍兴市委、市政府印发的《杭绍甬一体化发展绍兴行动计划(2018-2020年)》提出,到2020年,基本实现杭绍甬规划共绘、设施共联、产业共兴、环境共造、机会共享、机制共创,逐步建立一体化的现代交通体系、现代产业体系、现代城镇体系,实现人才、技术、信息等高效流动,形成同城化、一体化发展新格局。
交通网络化方面,3年内,将加强轨道交通、公路、快速路、航道、信息等跨区域基础设施协同规划建设,构建一体化综合交通体系,形成杭绍同城一小时通勤圈、甬绍一体一小时交通圈。
其中,2018年开建的杭绍甬智慧高速公路,突破性地将时速提升到120公里以上,届时“朝赴西湖,夕返甬江”或将成为常态。而今年7月10日起,宁波和绍兴之间将实现跨市域、基于萧甬铁路的“城际列车”,一天三班。
城市发展融合化上,绍兴提出衔接杭州、宁波城市总规修编,协同谋划杭绍甬一体化发展格局,促进三地在空间策略、功能布局、重大基础设施规划等方面的协同,合作开展交界地区城市设计研究,建设杭州湾南翼现代化城市群,构建一体化城镇体系。
去年以来,杭州、宁波、绍兴围绕综合交通网络化、公共服务同城化、产业平台协同化、城市发展融合化等重点,加快同城化建设取得显著成果。此次“宁波·绍兴周”活动,就是在此背景下吹响的共同推动湾区经济大跨越、大发展,共同打造大湾区核心区和长三角“金南翼”的“集结号”。
互学互鉴取长补短 联甬发展提升城市竞争力
根据活动安排,6月17日、18日,绍兴市党政代表团赴宁波杭州湾新区、余姚市、宁波国际海洋科技城等地,学习考察吉利技术研发中心、方特东方神画、上汽大众宁波分公司、余姚智能机器人小镇和申洲国际、敏实集团等。
专家指出,绍兴市党政代表团此次考察选点从国家级大平台杭州湾新区,到余姚智能机器人小镇,再到全国第5个保税港区,彰显了绍兴虚心学习宁波产业经济和开放发展经验的诚意。
绍兴与宁波在产业上存在明显的互补性。当前,绍兴聚焦加快重返城市综合经济实力全国“30强”的目标,大力实施数字经济“一号工程”,改造提升纺织、化工、金属加工三大传统产业,提升发展黄酒、珍珠两大历史经典产业,培育壮大电子信息、高端装备、现代医药、新材料四大新兴产业,全力打造杭州大湾区高能级平台——绍兴先进智造基地。
宁波是我国重要的先进制造业基地,全国最大的石化生产基地和新材料基地,全国三大服装产业基地之一。无论是纺织服装,还是石化、新材料,宁波与绍兴都存在产业互补的较大空间。当前,宁波正在大力推进的“246”万千亿级产业集群,也与绍兴的产业规划存在一定的重合度,双方可协同建设世界级制造业产业集群。
绍兴市领导多次表示,“我们将主动承接宁波的辐射带动,接受宁波产业溢出,提高城际产业衔接和配套水平,提升产业合作层次与水平。”
开放型经济和科技创新也是甬绍两地此次交流合作的重点。
宁波拥有货物吞吐量全球十连冠、集装箱吞吐量居全球前三的超级大港,是“绍兴制造”的重要出海口。2018年11月,诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线首发,可为当地企业进出口提供“一站式”服务,实现货物运输最快2个多小时即可从诸暨到达北仑港站。2019年3月1日,“钱清—宁波舟山港”海铁联运班列开通,杭萧绍区域有了第3条“天天班”。
从创新资源要素看,宁波拥有中科院宁波材料所、中国兵器科学研究院宁波分院等一批创新平台,是国家自主创新示范区。今年初,浙江省政府工作报告中提出,要扎实推进大湾区建设,打造宁波前湾新区、绍兴滨海新区等高能级平台。
“我们举办这次‘宁波·绍兴周’活动,就是要学习借鉴宁波经验,发挥绍兴的特色优势,主动配套、全面融入、协同协作、融合发展,努力做好‘联甬发展’这篇大文章。”马卫光表示。
落实国家和省里部署 先行示范一体发展
今年1月,浙江省政府工作报告中提出“加快推进杭绍甬一体化示范区”。“示范区”意味着一体化发展水平更高,更注重改革举措集中落地、率先突破、系统集成,率先形成一批制度创新成果和先行先试经验,争取向整个长三角地区复制推广。
绍兴市领导表示,加快推进杭绍甬一体化示范区建设,既是绍兴融入长三角一体化发展的重要机遇,也是绍兴贯彻落实“八八战略”再深化、改革开放再出发的现实要求。
今年以来,绍兴紧密结合自身实际,确立了“接轨大上海、融入长三角,拥抱大湾区、发展大绍兴”的战略思路,积极主动推进“融杭联甬接沪”,努力在长三角一体化发展中走在前列。
“示范区”要求综合交通的无缝衔接。为此,绍兴下好交通互联互通“先手棋”,全力推进杭绍台高铁、杭绍台高速、城市轨道交通1号线、城市快速路网等一批重大项目建设,为实现绍兴与杭州、宁波的同城化发展奠定坚实基础。同时,协力宁波共同推进杭绍甬高速全线、萧甬铁路通勤化改造、通苏嘉甬铁路支线等项目。
“示范区”要求重大平台集成联动。今年,绍兴将积极推进绍兴滨海新区与宁波前湾新区建立战略合作关系,联手宁波共建智能制造应用示范基地等。
“示范区”要求在同城合作上走深走实。此次的“宁波·绍兴周”活动上,绍兴越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市、嵊州市和新昌县,将分别与宁波海曙区、北仑区、余姚市、鄞州区、奉化区、镇海区签订结对协议。
“示范区”要求让两地市民有更多获得感。今年,绍兴将深化推进共饮“一江水”、共建“一张网”、共推“一卡通”计划,启动实施杭绍甬社会保障同城化“市民卡一卡通功能拓展”项目,逐步推动三地实现医疗、旅游、养老等应用的一卡结算。
此外,绍兴还将深化杭州都市圈、浙东经济合作区的对接合作机制,推动建立“杭绍甬市长联席会议”机制,加强与杭州、宁波的常态化交流,搭建甬绍两地产业经济、科技人才、文化旅游、公共服务、基础设施等合作发展平台,构建甬绍共建、共享、共荣格局。
千年古城邂逅国际港口名城,必将展现独特韵味;东方水城握手东方大港,必将书写不朽传奇!
城市名片
绍兴下辖6个区县(市),总面积8279平方公里,常住人口503万,获得首批中国历史文化名城、全国文明城市、中国优秀旅游城市、中国环境保护模范城市、国家卫生城市、联合国人居奖等荣誉称号。
绍兴是一座千年古城,有着2500多年的建城史,至今城址未易,被誉为“没有围墙的博物馆”。自古地灵人杰,华夏先祖大禹、卧薪尝胆越王勾践、书圣王羲之、心学大儒王阳明、人世楷模蔡元培、民族脊梁鲁迅、鉴湖女侠秋瑾、人民好总理周恩来等众多杰出人物,为这座城市增添了无尽的荣耀;近代以来,绍兴先后走出4位北大校长,并累计拥有73位绍兴籍“两院”院士,是毛泽东同志笔下的“鉴湖越台名士乡”。
绍兴是一座江南水城,河网密布,山川秀丽。北部稽山鉴水,可谓“山阴道上行,如在镜中游”;南部浙东唐诗之路,道是“千岩竞秀、万壑争流”。
绍兴是一座活力之城。改革开放以来,绍兴人民秉持“胆剑精神”“四千精神”,艰苦创业、砥砺奋斗,创造了非凡业绩。去年,全市GDP为5416.9亿元,人均GDP达1.63万美元,财政总收入、一般公共预算收入分别突破800亿元和500亿元。目前,全市累计有75家上市公司,列全国地级市第3位;在2018中国城市百强排行榜上,绍兴位居第34位、浙江省第3位;在2018全球国家(城市)分类优势排行榜上,绍兴以84.87的总分列宜居指数全国第6位。
上三高速曹娥江特大桥。
上虞石井秋色。
梅轮电梯。
柯桥化纤产业。
绍兴精工碳纤维车间。
绍兴市委宣传部供图
六月甬城,花团锦簇,生机盎然。刚刚送走参会海内外嘉宾的宁波,迎来又一件盛事——“宁波·绍兴周”活动。
从首届中国—中东欧国家博览会惟一的“魅力城市”,到为期一周的“宁波·绍兴周”活动,作为有着2500多年建城史、首批中国历史文化名城之一的绍兴,在长三角一体化发展上升为国家战略、浙江省深入推进杭绍甬一体化示范区建设的背景下,与港城宁波紧紧地握手。
这是两座比邻而居之城的一次深度交流与合作。在为期6天的时间里,绍兴将推出“1+12”系列活动,涵盖政治、经济、文化、科技、体育等领域,蕴含巨大商机。
这是杭州湾大湾区两大核心城市的一次零距离对话。在《长三角区域一体化发展规划纲要》即将正式公布之际,甬绍两城通过全面对接,共同为实现杭绍甬一体化、打造长三角世界级城市群一体化发展“金南翼”提供助力。
这是两座历史文化名城和经济活力之城的互学互鉴。在“联甬发展 创赢未来”的主题下,绍兴将面向宁波工商界、文化界人士开展项目推介、投资洽谈、经验交流等活动,为城市转型发展提供智慧启迪和增长动力。
服务好两大都市圈 打造长三角“金南翼”
2016年印发的《长江三角洲城市群发展规划》,明确了杭州都市圈和宁波都市圈的范围。其中,杭州都市圈以杭州为中心,联结湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山五市;宁波都市圈包括宁波、舟山、台州三市。
“绍兴处在杭州与宁波之间,是连接杭州都市圈和宁波都市圈的天然桥梁,地理位置特殊,区位优势明显。我们要借力长三角一体化发展、我省大湾区大花园大通道大都市区建设和杭绍甬一体化示范区建设的重大机遇,在高水平参与、高质量融入区域一体化发展的同时,实现绍兴自身的高质量发展。”绍兴市委书记马卫光表示。
2018年以来,绍兴市积极服务和落实长三角一体化发展国家战略,推进杭绍甬一体化发展。绍兴市委、市政府印发的《杭绍甬一体化发展绍兴行动计划(2018-2020年)》提出,到2020年,基本实现杭绍甬规划共绘、设施共联、产业共兴、环境共造、机会共享、机制共创,逐步建立一体化的现代交通体系、现代产业体系、现代城镇体系,实现人才、技术、信息等高效流动,形成同城化、一体化发展新格局。
交通网络化方面,3年内,将加强轨道交通、公路、快速路、航道、信息等跨区域基础设施协同规划建设,构建一体化综合交通体系,形成杭绍同城一小时通勤圈、甬绍一体一小时交通圈。
其中,2018年开建的杭绍甬智慧高速公路,突破性地将时速提升到120公里以上,届时“朝赴西湖,夕返甬江”或将成为常态。而今年7月10日起,宁波和绍兴之间将实现跨市域、基于萧甬铁路的“城际列车”,一天三班。
城市发展融合化上,绍兴提出衔接杭州、宁波城市总规修编,协同谋划杭绍甬一体化发展格局,促进三地在空间策略、功能布局、重大基础设施规划等方面的协同,合作开展交界地区城市设计研究,建设杭州湾南翼现代化城市群,构建一体化城镇体系。
去年以来,杭州、宁波、绍兴围绕综合交通网络化、公共服务同城化、产业平台协同化、城市发展融合化等重点,加快同城化建设取得显著成果。此次“宁波·绍兴周”活动,就是在此背景下吹响的共同推动湾区经济大跨越、大发展,共同打造大湾区核心区和长三角“金南翼”的“集结号”。
互学互鉴取长补短 联甬发展提升城市竞争力
根据活动安排,6月17日、18日,绍兴市党政代表团赴宁波杭州湾新区、余姚市、宁波国际海洋科技城等地,学习考察吉利技术研发中心、方特东方神画、上汽大众宁波分公司、余姚智能机器人小镇和申洲国际、敏实集团等。
专家指出,绍兴市党政代表团此次考察选点从国家级大平台杭州湾新区,到余姚智能机器人小镇,再到全国第5个保税港区,彰显了绍兴虚心学习宁波产业经济和开放发展经验的诚意。
绍兴与宁波在产业上存在明显的互补性。当前,绍兴聚焦加快重返城市综合经济实力全国“30强”的目标,大力实施数字经济“一号工程”,改造提升纺织、化工、金属加工三大传统产业,提升发展黄酒、珍珠两大历史经典产业,培育壮大电子信息、高端装备、现代医药、新材料四大新兴产业,全力打造杭州大湾区高能级平台——绍兴先进智造基地。
宁波是我国重要的先进制造业基地,全国最大的石化生产基地和新材料基地,全国三大服装产业基地之一。无论是纺织服装,还是石化、新材料,宁波与绍兴都存在产业互补的较大空间。当前,宁波正在大力推进的“246”万千亿级产业集群,也与绍兴的产业规划存在一定的重合度,双方可协同建设世界级制造业产业集群。
绍兴市领导多次表示,“我们将主动承接宁波的辐射带动,接受宁波产业溢出,提高城际产业衔接和配套水平,提升产业合作层次与水平。”
开放型经济和科技创新也是甬绍两地此次交流合作的重点。
宁波拥有货物吞吐量全球十连冠、集装箱吞吐量居全球前三的超级大港,是“绍兴制造”的重要出海口。2018年11月,诸暨-宁波舟山港海铁联运国际专线首发,可为当地企业进出口提供“一站式”服务,实现货物运输最快2个多小时即可从诸暨到达北仑港站。2019年3月1日,“钱清—宁波舟山港”海铁联运班列开通,杭萧绍区域有了第3条“天天班”。
从创新资源要素看,宁波拥有中科院宁波材料所、中国兵器科学研究院宁波分院等一批创新平台,是国家自主创新示范区。今年初,浙江省政府工作报告中提出,要扎实推进大湾区建设,打造宁波前湾新区、绍兴滨海新区等高能级平台。
“我们举办这次‘宁波·绍兴周’活动,就是要学习借鉴宁波经验,发挥绍兴的特色优势,主动配套、全面融入、协同协作、融合发展,努力做好‘联甬发展’这篇大文章。”马卫光表示。
落实国家和省里部署 先行示范一体发展
今年1月,浙江省政府工作报告中提出“加快推进杭绍甬一体化示范区”。“示范区”意味着一体化发展水平更高,更注重改革举措集中落地、率先突破、系统集成,率先形成一批制度创新成果和先行先试经验,争取向整个长三角地区复制推广。
绍兴市领导表示,加快推进杭绍甬一体化示范区建设,既是绍兴融入长三角一体化发展的重要机遇,也是绍兴贯彻落实“八八战略”再深化、改革开放再出发的现实要求。
今年以来,绍兴紧密结合自身实际,确立了“接轨大上海、融入长三角,拥抱大湾区、发展大绍兴”的战略思路,积极主动推进“融杭联甬接沪”,努力在长三角一体化发展中走在前列。
“示范区”要求综合交通的无缝衔接。为此,绍兴下好交通互联互通“先手棋”,全力推进杭绍台高铁、杭绍台高速、城市轨道交通1号线、城市快速路网等一批重大项目建设,为实现绍兴与杭州、宁波的同城化发展奠定坚实基础。同时,协力宁波共同推进杭绍甬高速全线、萧甬铁路通勤化改造、通苏嘉甬铁路支线等项目。
“示范区”要求重大平台集成联动。今年,绍兴将积极推进绍兴滨海新区与宁波前湾新区建立战略合作关系,联手宁波共建智能制造应用示范基地等。
“示范区”要求在同城合作上走深走实。此次的“宁波·绍兴周”活动上,绍兴越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市、嵊州市和新昌县,将分别与宁波海曙区、北仑区、余姚市、鄞州区、奉化区、镇海区签订结对协议。
“示范区”要求让两地市民有更多获得感。今年,绍兴将深化推进共饮“一江水”、共建“一张网”、共推“一卡通”计划,启动实施杭绍甬社会保障同城化“市民卡一卡通功能拓展”项目,逐步推动三地实现医疗、旅游、养老等应用的一卡结算。
此外,绍兴还将深化杭州都市圈、浙东经济合作区的对接合作机制,推动建立“杭绍甬市长联席会议”机制,加强与杭州、宁波的常态化交流,搭建甬绍两地产业经济、科技人才、文化旅游、公共服务、基础设施等合作发展平台,构建甬绍共建、共享、共荣格局。
千年古城邂逅国际港口名城,必将展现独特韵味;东方水城握手东方大港,必将书写不朽传奇!
城市名片
绍兴下辖6个区县(市),总面积8279平方公里,常住人口503万,获得首批中国历史文化名城、全国文明城市、中国优秀旅游城市、中国环境保护模范城市、国家卫生城市、联合国人居奖等荣誉称号。
绍兴是一座千年古城,有着2500多年的建城史,至今城址未易,被誉为“没有围墙的博物馆”。自古地灵人杰,华夏先祖大禹、卧薪尝胆越王勾践、书圣王羲之、心学大儒王阳明、人世楷模蔡元培、民族脊梁鲁迅、鉴湖女侠秋瑾、人民好总理周恩来等众多杰出人物,为这座城市增添了无尽的荣耀;近代以来,绍兴先后走出4位北大校长,并累计拥有73位绍兴籍“两院”院士,是毛泽东同志笔下的“鉴湖越台名士乡”。
绍兴是一座江南水城,河网密布,山川秀丽。北部稽山鉴水,可谓“山阴道上行,如在镜中游”;南部浙东唐诗之路,道是“千岩竞秀、万壑争流”。
绍兴是一座活力之城。改革开放以来,绍兴人民秉持“胆剑精神”“四千精神”,艰苦创业、砥砺奋斗,创造了非凡业绩。去年,全市GDP为5416.9亿元,人均GDP达1.63万美元,财政总收入、一般公共预算收入分别突破800亿元和500亿元。目前,全市累计有75家上市公司,列全国地级市第3位;在2018中国城市百强排行榜上,绍兴位居第34位、浙江省第3位;在2018全球国家(城市)分类优势排行榜上,绍兴以84.87的总分列宜居指数全国第6位。