如今，汽车已经走进千家万户，就如同当年的自行车，成为当代人的“代步工具”。然而，汽车的价格远比自行车高昂很多，少则几万元，多则成千上百万元，这笔开支对于不少家庭而言并不是小数目。购车者往往货比三家，最终选择最优惠的价格。

　　优惠的价格真的能买到价廉物美的汽车么？用专业人士的话说，“这得要碰运气。”昨天，记者翻阅了近几年的桐乡消保委投诉记录，发现有不少在汽车二级经销处买到的“改装车”、“二手车”、“老旧车”等投诉案件。去年7月，运气不好的桐乡市民小张在桐乡某汽车销售公司购买了一辆汽车，使用发现该车在行驶时驾驶室内侧发出异响，是真的运气不好还是别的缘故呢？

　　“4S店的价格都是统一的，差价主要来自一些二级经销商。”桐乡某汽车企业相关负责人介绍，所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身没有车辆，是从4S店拿车的，二级经销商往往规模较小，如果购车出现问题，不容易得到解决。“消费者往往只是看中车的销售价格低廉，没有关注车险费和各种服务费，这就增加了受骗的概率。”

　　二级经销商的差价究竟来自哪里呢？记者走访了多家汽车销售商了解到，这里的“猫腻”还真不少。部分二级经销商会从外地购买库存车或者伤病车，这些车是4S店拒收的，然后被二级经销商低价“吃进”，进行处理后再冒充新车出售。与此同时，汽车在运输途中，工作人员会将里程表传感器拔掉，送达后再将传感器按上，此时车辆行驶里程与新车无异，由于轮胎磨损严重，经销商会重新安装原厂新轮胎，一般客户很难发现其中秘密。

　　据了解，二级经销商没有像4S店那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以价格也会低一些。“二级经销商的进货渠道比较复杂。”某汽车销售商介绍，有些二级经销商承诺可以调到现车，消费者需要支付订金，车辆到手后再将钱款全部交清，“也许这钱交了以后几个月都提不到车，当消费者等不及提出退订金的时候，有些销售商会拒绝退还。”另外，二级经销商无法开具正规厂家订车合同，售后服务也没有保障。

　　面对龙蛇混杂的汽车销售以及维修市场，相关部门提醒消费者，不要贪图一时便宜，最好从当地正规4S店购车比较安全，在购买时必须要有正规发票和合同，一旦发现有损害消费者权益的行为，需及时与当地工商部门联系。