4月15日后，不符合新国家标准的电动自行车和其他电动车产品一律禁止生产、销售。然而，有市民反映，按照旧国标生产的“超标”车仍在热卖。就此，记者展开了走访调查。

　　“超标”电动车仍在售

　　昨天上午，记者来到了越城区中兴中路、鲁迅东路等电动车专卖店的聚集区，这里有雅迪、绿源、爱玛等六七个品牌的电动车专卖店，门口也都摆满了电动车。店铺墙壁上，记者看到“郑重承诺，诚信经营，所售车型严格按目录标准执行，绝不卖超标车”的承诺书和相关宣传资料。然而，事实却并非如此。

　　“这辆车最低2300元，最快能开到50公里左右。”记者刚进电动车店，销售人员就介绍起了他们卖得很火的一辆电动自行车。当记者问起这辆车是否符合新国标时，销售人员却告诉记者，店里目前只有门口的四五辆电动车是符合新国标的，其他的20多辆都不是。“旧国标还是有的，你们可以正常买。牌照我们都已经上好了。”他说。当记者问起“超标车”为何仍在售，销售人员解释，上好牌照的老国标电动车可当做二手车出售，符合过渡期相关政策的规定。

　　记者了解到，现在商家热卖的所谓“备案二手车”，实质是通过提前上牌规避有关管理规定，人为延长了销售周期。

　　三年过渡期后无法上路

　　事实上，绍兴市市场监管部门早就展开摸排检查，尽可能切断“旧国标”电动车的生产源头。进入过渡期以来，绍兴市市场监管部门对绍兴市9家电动自行车生产许可证获证企业、3家电动自行车用蓄电池生产企业以及部分电动车经销商进行了摸排整治。据市市场监管部门相关负责人介绍，经过一轮摸排发现，相关生产商总体来说能严格遵守“新国标”，经销商也在店铺内醒目位置张贴多部门联合公告。

　　记者从交警部门了解到，超标电动车通过备案登记以后，将进入3年过渡期，可以继续使用3年，使用期限至2021年12月31日，过渡期后不得上路行驶。也就是说，一旦购买超标电动车，消费者的骑行时间只剩下不到3年时间，很不值得。此外，超标电动车的安全隐患也很大。

　　“如果买了超标电动车，消费者有权要求销售企业退货或者更换。”市电动车行业协会负责人表示，为方便市民选购符合新国标的电动自行车，今后电动自行车销售企业将通过店堂告示、在销售凭证中注明等方式，向消费者承诺其销售的车辆符合国家相关标准并已列入新《浙江省电动自行车产品公告》。