置身湖光山色之中的千岛湖站。记者 董旭明 摄

杭州南站已具备开通条件。

桐庐站模样初现。

　　浙江在线9月3日讯（浙江在线记者 吴崇远）根据铁路部门的计划，杭黄铁路预计今年年底具备开通运营条件。那时候，从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右。

　　杭黄高铁新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站，利用既有杭州东和杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里/小时。

　　杭黄铁路各个车站建设进度如何？有什么特色？到当地游玩交通是否方便？让我们走进高铁站探探营。

　　杭州南站：外形像一把撑开的油纸伞

　　从萧山通惠中路转入站前路，全新的杭州南站就在眼前：它就像一把展开的油纸伞铺在地面上，设计者说是为了暗合萧山制伞之乡的特色。

　　车站西广场正对着站前路，整个西广场定位为景观和城市功能性广场，建筑面积约六万平方米，地下设置了200多个停车位。西广场南侧建有一条送客车辆的上匝道，旅客今后可以直接乘车来到进站大厅，车辆则通过北侧的下匝道出站。

　　整个杭州南站站房分为地下二层(地铁层)、地下一层(出站到达层)、进站层、候车层和商业候车室夹层。

　　进站层进站大厅内外左右两侧各有一台自动扶梯，旅客下车后，可以乘坐扶梯前往楼上的候车室检票候车，很方便。

　　候车层位于进站层上方，候车大厅的入口附近有个外延的景观平台，站在上面可以鸟瞰整个西广场的风景。相比改建前，如今的杭州南站候车室宽敞明亮，面积也大了许多。候车大厅内，座椅已经安装完成，电子显示屏也已经在调试。

　　站房的另一头可以看到在建的杭州南站东广场。东广场比西广场要大很多，定位为交通集散广场。那里会有大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施，地铁5号线火车南站施工现场清晰可见，三个地铁出入口也将设置在东广场，规划中的地铁11号线在这里换乘。今后从地铁出站后，只需步行100米左右就能进入火车站，非常方便。

　　富阳站：站房设计灵感源于《富春山居图》

　　杭黄铁路富阳站位于富阳区大源镇亭山村，距离富阳城区约8公里，开车约20分钟左右。车站、总建筑面积为12000平方米，设置两个站台。

　　走上一号站台，“富阳站”的站牌已就位，地砖已铺好，还剩下边上的护栏和进出站的地道台阶等工程。车站站房设置在站台北侧，外观看上去像“人”字形，设计灵感来源于大名鼎鼎的《富春山居图》。站房外立面主体颜色将采用冷色调，正前方采用玻璃幕墙，采光很好。

　　站房正前方是在建的站前广场，预留了地铁口。如果今后富阳建地铁，城区居民就可以乘地铁直达富阳高铁站。站房的一楼和二楼都是候车室，今后前往二号站台的旅客更多会在一楼候车室候车检票，车来的时候，通过地下通道走到对面二号站台上车。而楼上的候车室则有专门的连廊，方便前往一号站台的旅客直接检票进站乘车。

　　出站口位于站房西侧，今后到达富阳出站的旅客，就从西侧的出站通道出站，同时在西侧也建有公交等接驳交通。

　　在候车室下方的架空层，还建有地下停车库，预计能容纳150辆车。

　　中铁建设的工作人员介绍，目前富阳站站台、雨棚的装修工作已基本完成，站房主体结构也已完成，正在内部装修。目前车站建设进度已达到85%左右。

　　桐庐站：整体完成进度已超90%

　　和富阳站一样，桐庐站站台、雨棚的施工也已基本完成，相应站牌也都挂好了，几位工人正在打扫卫生。

　　站房内不少工人正在做装修施工。钱报记者观察发现，相比富阳站，桐庐站装修工作看上去要快一些，候车大厅内的地砖、墙面已陆续安装，模样初现。

　　工程人员介绍，桐庐站设置了两台四线的规模，站房总建筑面积为11980平方米。和富阳站一样，候车大厅也是两层，一楼前往二号站台，二层直接上一号站台。目前桐庐站整体完成进度已超过90%。

　　建德站：高铁几乎行驶在“空中”

　　杭黄铁路建德站设在建德市杨村桥镇，距离城区比较远，有二十公里的路，开车至少也要半小时以上。从杭新景高速公路杨村桥收费站下来，沿着一条山边村道行驶七八分钟，就看到了在建的建德站。这座车站给人的第一印象是高——站房建在杭黄铁路两座隧道间的半山腰上，站台旁的铁路桥墩高达39米，高铁几乎就是行驶在“空中”，很是壮观。

　　站前广场大气开阔，设置了一条“U”形送客匝道，并配建市政道路。今后从建德市区开车，可以通过320国道快速到达高铁站。站房外观也像“人”字形，建筑面积12000平方米，和富阳、桐庐差不多。站房外立面以红色为基调，正在进行室内装修。

　　千岛湖站：能看到湖景的高铁站

　　从淳安县城出发，沿着千岛湖畔的05省道一路前行，湖光山色让人愉悦。大约行驶半小时后，在建的千岛湖高铁站出现在眼前。位于淳安县文昌镇文昌村，距县城约23公里。

　　千岛湖站独有风味：车站被绿水青山环绕，站前广场的小河上还建了一座仿古桥，今后既可以通过汽车匝道从05省道开上落客平台，也可以到站前广场下车体验小桥流水。

　　进入候车大厅内，数百位工人正在装修。工程人员介绍，千岛湖站候车室虽然只有一层，但面积达到8944平方米，站房总建筑面积超过2万平方米。

　　登上站台，眼前豁然开朗。靠西侧的位置，可以看到不远处的千岛湖，雨棚上“千岛湖站”四个大字很显眼。值得一提的是，千岛湖站采用两台六线的布局，两个站台都是岛式站台，一共四个站台面。从规模上来说，目前千岛湖站算是杭州四个县市中站台面数量最多的车站了。

　　距离杭黄高铁千岛湖站2公里的位置，新建了千岛湖东北湖区码头。今后大家乘坐高铁到千岛湖站后，除了乘坐公交车、出租车前往淳安县城外，还可以乘坐千岛湖游船前往淳安，也算是“下了高铁就旅游”的新鲜体验。

　　目前，千岛湖车站站房主体已经完成，内部装修进度大约在30%左右。