近日，浦江县又一条“高山轻轨”生态山地轨道运输线在大畈乡黄坛高山香榧基地开通使用。“这个高山运输车真的太好了，运输线工作一天相当于20名劳工干一天。”该基地负责人邱亦生昨开心地对记者说。

　　黄坛高山香榧基地位于大畈乡的造基坞山，基地面积420余亩，平均海拔约370米，最高峰约410米。邱亦生介绍说，该基地每年至少要用肥两次，每次需要施5吨多有机肥，以前要雇大量人工把肥料扛到山上，一人一天只能扛6包。工人扛着每包重50公斤的肥料从山脚爬到山上，既费时费力又不安全。为此，基地在去年底安装了3套山地轨道运输线，今年3月底调试完毕，正式投入使用后实现了山地轨道运输车的安全、高效。

　　浦江县农机管理站负责人实地查看了山地轨道运输车的安全性、可靠性和效率等方面的情况，指导基地人员安全操作，特别强调轨道车不得用于载人。这位负责人说，通过山地轨道运输线代替人工完成上下山的运输，是实现山区农、林产业“机器换人”的重大突破。

　　据了解，我市磐安、浦江等地山地多，山区的农、林产业每年带来显著的效益，但肥料、果实的运输一直是个难题。去年开始，我市引进了小型山地单轨运输机，山地轨道运输机的使用不仅可以消除人工负重上下山的安全隐患，解决山地物资运输难问题，还能节省人工费用，增加农场(合作社)的经济效益，受到了农民的欢迎。

　　据介绍，每套山地轨道运输线设备投资近20万元，配套山地轨道500米。这种机械设备已于去年列入我省的农机购置补贴新机具目录，轨道超500米的补贴额为6.39万元/套。

　　山地轨道运输线作业效率高，一次可载重200公斤以上，30分钟可完成一个工人一天的搬运量。从技术特点看，山地轨道运输机操作简单、适应性强，使用寿命长，能满足不同作业区域的农资、农产品运输需要，大大减轻了农民的劳动强度，提高了生产效率。

　　据悉，到去年年底，我市已有6套山地单轨运输机，其中磐安4套，浦江2套。最近，我市又有新增，全市估计已超过10套，其中磐安已有7套。