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全国首个!解码苏台高速二期全过程咨询模式

2025-07-15 18:05:28 来源:浙江在线 作者:通讯员孟春霞、张书雅 编辑:龚晓

  7月4日12时,位于浙江嘉兴桐乡的苏台高速公路(二期)正式通车。这条全长44公里、总投资180.11亿元的“钢铁脊梁”,像一条黄金纽带串联起申嘉湖、练杭等5条高速公路,为浙江北部与苏南、上海之间架起“经济大动脉”,将长三角城市群的“1小时交通圈”梦想拉至现实。


  苏台高速公路(二期)不仅是全国首个县级自主投资超百亿元的高速公路工程,也是浙江省内规模最大的全过程工程咨询管理公路项目。作为全过程工程咨询服务单位,浙江交通集团下属浙江数智交院科技股份有限公司(简称浙江数智交院)以“设计引领、数智赋能、管理创新”为“金钥匙”,打开了县级政府主导百亿工程的新路径,为交通建设领域的全过程工程咨询改革提供了鲜活样本。

  全咨新模式 以专业力量助推品质工程建设

  项目规划初期,浙江数智交院便确立了“打造省内全过程工程咨询示范项目”的管理目标,致力于打造区域内交通动脉和标志性工程。

  面对桥梁占比81%、最大软土地基深度超30米、7条高压管线迁改等诸多难题,浙江数智交院组建的苏台高速公路(二期)全过程工程咨询项目指挥部(简称全咨指挥部)成为破题核心,通过“因材施教”的动态专班管理模式,针对路基、路面、附属等不同工程阶段组建管理专班和专项小组,同步完善30余项管理制度,构建起“人员专业化、管理动态化、制度标准化”的现代工程管理体系,以专业力量助推平安百年品质工程建设。

  “作为设计单位牵头的全过程工程咨询模式是有很大优势的,能提前对接需求,打好提前量,实现工程建设降本增效、快速解决现场问题。”全咨指挥部指挥马文彬介绍,“比如我们创新应用了各类集约化、装配化、精细化的设计,也依托数字化技术优势,结合项目建设实际,自主研发智慧建设管理系统,还与银行、交警部门等20余家单位建立协同机制。”

  该模式推动项目形成科研创新合力,与各参建单位共同立项省级课题4项、企业科研课题17项,申请并获得发明专利授权11项、实用新型专利授权31项,申请工法15项,先后荣获省市各类荣誉表彰80余项。

  设计新思路 发展与保护“两全其美”

  在村庄星罗密布的杭嘉湖平原,新建一条高速公路意味着需要更多的土地资源。为此,项目采用了上下共建的集约化设计,全线共有13公里高速公路与地面省道共线,节约土地573亩。

  这样的设计创新举措在苏台高速公路(二期)还有很多。如项目跨越世界文化遗产——京杭大运河,环保要求严格。经过多方勘测,根据现场实际情况,采用了更环保的双层钢箱组合梁设计,下部基础结构可完全避让遗产区范围线。此外,“悬拼+大节段吊装”施工,结合BIM技术优化,节约了5个月工期,同时实现了对大运河保护红线“零影响”。

  同时,项目积极引领工业化建造趋势,设置了1.26公里标准跨径30米的墩梁固结整体预制 型组合梁试验段并开展课题研究,该种结构在用地资源共享利用、绿色建造以及快速化建造等方面成效显著。在此基础上,项目探索桥梁构件工业化生产,运用“物联网+数据分析”技术打造智慧梁厂,实现自动化、标准化产梁,相较于传统梁场生产效率提高50%以上,土地利用率提高2.2倍。

  值得一提的是,项目还注重“无废工地”“绿色高速”打造,路基采用灰土填筑,消纳140万立方米桥梁弃渣及188万立方米社会弃方,全线桥梁弃渣实现100%利用。C50以下混凝土全部采用机制砂,应用比例达到80%以上。


  作为“建设单位+全咨联合体牵头人”的双重身份主体,浙江数智交院还创新采用“总监办+驻地监理组”模式,制定《监理机构考核办法》,推行优监优酬机制,对监理工作进行有效考核与监督。

  数智新动能 创建全生命周期精细化管理平台

  在全咨指挥部指挥中心大屏上,智慧建设管理系统每天都在实时解析项目建设进展。这幅“数字孪生”画卷背后,是浙江省内首个自主研发的工程全生命周期精细化管理平台,推动了项目建设向智慧化、数字化转型。

  “数字化平台最大的优势就是实现了全主体覆盖、全过程监管以及全业务无纸化办公,减少人员投入约25%。”全咨指挥部信息化负责人表示,平台以“全业务数字化”为核心,覆盖征地拆迁、数字孪生、质量管理、安全管理、产业工人管理、无纸化办公和自动计量六大亮点模块。还通过将拌和楼数据、试验室数据等物联网数据与质保资料关联,实现物联网相关数据自动回填,大大减少了人工录入的工作。

  此外,平台内置了浙江省质保资料统一用表,结合电子签章、电子签名,可实现工序报验、质量评定的无纸化流转。工程审批、公文流转、质保资料填报、计量审批、资金审批等相关工程内业资料,也一一上传至平台,从源头提高了各类审批的高效性、准确性以及可追溯性。

  在产业工人管理方面,平台进行了实名认证,将人员进出场与安全交底、安全教育相关联,形成“一人一档”,还可以实现农民工工资的自动统计与发放。


  作为浙江省内首个由高速公路全过程咨询单位自主研发的集成数字化平台,苏台高速公路(二期)信息化平台已入选“浙路品质”试点与电子文件归档省级试点,其“可会商、可预警、可指挥、可分析”的管理模式,为交通建设行业数字化转型提供了全新范本。(孟春霞、张书雅)


编辑:龚晓
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