浙江在线7月4日讯(通讯员 陆晓霞 杨春国)夏日的风轻拂浙西大地,杭新景高速公路(衢州段)如银带蜿蜒,与层峦叠翠、澄澈江河相映成趣,勾勒出山水相连的蓬勃韵律。2016年11月建成通车后,这条高速不仅缩短了杭州、上海等地与浙西南的行车距离,更为开化当地融入区域协同发展注入活力,助推“共富共美共享”新画卷的展开。
开化县是衢州市对接四省边际的重要节点,杭新景高速(衢州段)开通后,开化至杭州的车程从3小时缩至2小时,不仅拉近了长三角经济圈与江西、安徽等省的物资、文化、信息交流,还提升了开化作为交通枢纽的地位。
作为山区县,开化坐拥得天独厚的生态优势,孕育出茶叶、山茶油、清水鱼等极具地域特色的农产品。杭新景高速(衢州段)的开通,犹如一条高效的物流动脉,让这些优质农产品得以更短的时间、更低的损耗,快速抵达长三角乃至全国市场。标准化的冷链运输体系与畅通无阻的高速路网深度融合,使得鲜活的清水鱼能在数小时内“游”上都市餐桌,色泽清亮的山茶油也不再受限于山路颠簸,新鲜纯正的品质得到充分保障,产品市场竞争力显著提升。
2024年,开化县农林牧渔业增加值达15.72亿元,增长4.1%。杭新景高速(衢州段)通车以来,浙江省交通集团开化南收费中心所管辖各站车流量年均增长5.3%,截至2024年底,进出站口车流量累计超1723.5万辆。
杭新景高速(衢州段)是串联“三江两湖一山”的黄金旅游通道,沿线风景优美。近年来,便捷的高速带来人流、车流、物流,曾经“养在深闺”的景点也焕发新生,绿水青山真正转化为金山银山。
每到节假日,浙江省交通集团开化南收费中心所管辖各站车流量激增,其中85%为经由高速公路前往当地旅游的车辆。
在长虹乡台回山景区,村民王大姐把自家农房改造成精品民宿,“高速开通后,一到节假日,房间提前半个月就被订满了,年收入比之前种地翻了好几番”。此外,高速带来的客流还催生了“后备箱经济”,土特产和纪念品成为游客返程时的抢手货。当地村民通过旅游服务、农产品深加工等方式,实现收入多元化。
高速的通达性为沿线农业、工业、物流等产业创造了便利条件。浙江省交通集团开化南收费中心所周边分布着50多家水果种植主体,1300亩基地年产值超5000万元。得益于鲜活农产品“绿色通道”政策,杭新景高速(衢州段)开通以来,浙江省交通集团开化南收费中心所管辖各站累计减免绿通车4.83万辆,为农户节省通行费1740.81万元。
(杭新景高速池淮互通)
以高速为纽带,紧邻收费站的工业园区,仓储物流、来料加工、光伏发电等产业蓬勃发展。在产业集聚效应背后,高速路网对企业运营成本的优化作用尤为显著。浙江开化七一电器股份有限公司物流部负责人表示:“杭新景高速(衢州段)通车后,大型货车不用进入城区,避免了城市拥堵,依托高速公路进行集散,提高货物的送达效率,降低运营成本,是企业降本增效的‘加速器’。”
跨山越水,天堑变通途。杭新景高速(衢州段)记录着沿线群众生活的嬗变,拓宽了群众致富的“追梦路”,为沿线各地发展美丽经济注入新动力。