浙江在线10月15日讯（通讯员 朱凌峰）近日，2024全国长大桥隧养护管理与安全运维技术研讨会在宁波召开，会议揭晓了“首届茅以升交通技术与工法创新大赛”获奖名单。浙江省交通集团高速公路宁波管理中心报送的创新成果项目在全国80余家申报单位的412个参赛项目中脱颖而出，荣获大赛一等奖。
该项目依托甬台温高速麻岙岭隧道右洞（宁波段）病害处治工程，为缓解运营隧道病害加固施工与高速出行畅通的矛盾，创新采用定制开发的隧道台车作为施工平台，运用信息识别技术创新开发了一套超限车辆预警系统，形成一套安全高效的管控机制，在降低台车运行安全风险的同时，实现了“养护、通行两不误”。
基于该技术创新，隧道养护工程从传统方案的单向封闭两个月到实现仅分流两个夜间的突破，四十多天的工期内无拥堵，无事故，圆满完成既定目标。同时，形成多篇论文、专利和工法，留下了宝贵工程经验。
人机协同，助力管理效能提升
超限车辆预警管控系统能够高效实现对高速公路主线车辆超高超宽的识别与管控，施工期间共有效拦截超限车辆223辆，无超限车误闯施工区域的事故，也未发生堵车现象，有力助推我省高速公路养护施工管理与交通组织水平再上新台阶。
隧道台车，赋能养护场景优化
通过省内首创的隧道养护台车，项目实现了隧道衬砌全断面的加固施工，证明了“台上施工，台下通车”的隧道养护方案的可行性，为隧道拱顶加固养护施工的交通组织以及有高速公路局部超限车辆管控需求的工程应用场景提供了良好的借鉴。
应用创新，增加经济社会效益
项目依托工程实施期间，高速公路主线仅分流两个夜间共计16个小时，对比传统方案大大提高了工程经济性，大幅降低了因隧道养护施工而造成的主线运营中断时长，缓解了山区高速分流的交通运输压力，减少了大量社会车辆绕行地方道路而造成的时间和经济损失。
接下来，宁波管理中心将继续弘扬创新精神，将更多“四新技术”应用在养护工作中，坚持本质养护、优质养护、品质养护，立足精细化管理、精准化施策，搭建智慧化长效养护机制，为公路养护管理高质量发展赋能助力。
