浙江在线9月16日讯(通讯员 罗密 汪璐瑶) 9月16日,随着最后一块桥面板模板的顺利拆除,浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目杭州侧预制厂2762块桥面板预制任务全部完成,为推进项目上部结构施工打下了坚实基础,项目建设又取得了一大进展。
为顺利完成桥面板预制任务,在杭州侧预制厂建设之初,项目六分部预留了厂内2号生产线68个台座的产能,并在后期随着项目生产实际的变化改变台座数量以匹配现场生产,实现整个预制厂的高效运转。在桥面板预制过程中,桥面板预制结构件对钢筋间距及保护层厚度等有严格要求,为保证桥面板施工质量,自2021年6月21日浇筑首片桥面板起,项目六分部对现场台座浇筑、模板安装、钢筋下料绑扎等施工工艺不断优化,在“仲华”工作室的探索下,自主设计了钢丝扫把、预制桥面板护栏预埋钢筋焊接定位胎架,保证了拉毛深度与顶面外观质量,控制了护栏钢筋的线性、高度、间距,以及位置的准确性,提高了产业工人的工作效率。同时,项目技术人员对桥面板模板中的预留槽口进行了优化,上槽口采用高于混凝土面3-5毫米的凿毛皮带,下槽口采用止浆条和钢圈,从而实现槽口拔出零破损,有力保证了预制桥面板的顺利完工。
预制完成的桥面板将根据钢梁的安装情况吊装至梁面,并通过现浇湿接缝使混凝土桥面板和钢主梁结合,为项目钢混结合梁的顺利完成打下了基础。杭绍甬高速杭绍段项目将持续加强施工各环节的安全质量管理,攻破一个个节点目标,确保项目高效推进。
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