台州“加长版”通江大道加载中 为高铁新区打通南北大动脉

　　浙江在线-椒江新闻网讯（记者 杨成龙）清明假期第一天，通江大道（市府大道至东山河）工程施工现场依然一片忙碌。

　　当天上午，记者在通江大道（市府大道至东山河）工程施工现场看到，各类工程设备轰鸣声不断。基坑内，数10名工人正忙着绑扎钢筋、浇底板，搭设地下操作平台；而在钢筋加工场内，工人们正在作业线上分工作业，钢筋切割、加工、搬运、摆放有条不紊的进行。

　　据了解，现在工地上每天有150余名工人在施工作业。“这几天，工人们全员上阵，放弃了节假日的休息时间，抢抓时机，倒排工期，加速推进项目建设。”通江大道（市府大道至东山河）工程项目技术负责人茅昌军表示，通江大道（市府大道至东山河）工程现已完成80%，预计在2023年6月份建成通车。

　　另外，除市府大道至东山河这条“断头路”即将打通外，东海大道（内环路至通江大道）这条“断头路”也正在打通当中，现在正在进行车行地道的建造，预计在8月底完成主体结构。

　　标红路段为通江大道

　　通江大道（市府大道至东山河）工程位于葭沚街道，属台州市高铁新区规划范围，北起市府大道，南至东山河，道路长约1958.4米，规划红线宽50米，涉及桥梁两座，一座为通波桥，一座为云波桥。全线采用沥青混凝土路面，道路等级为城市主干路，项目总投资约3.97亿元。

　　通江大道作为沟通高铁新区南北区域连接主要的东西向道路之一，建成后将连接市府大道和现代大道，同时连接中部多条城市主干道和次干道，承担着台州中心站客流的重要集散功能。该道路的建成，不仅有利于完善区域路网结构，提升道路畅通率，也有利于拉开高铁新区城市框架，提高城市竞争力。