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上面火车 下面地铁 宁波3号线一期攻克最难建设节点

2017-11-16 09:27:45 来源: 宁波日报 记者张燕通讯员徐昭潘慧敏

  图为工人进行盾构下穿铁路施工作业。潘慧敏 徐文杰 摄

  记者昨日从轨道交通建设指挥部获悉,轨道交通3号线一期工程顺利完成甬台温铁路下穿宁波东站的西咽喉区,攻克了该工程建设中地下施工最困难的节点。

  铁路宁波东站区域的西咽喉区有5条铁路线,形成3处道岔,每天都有超过200次列车经过此处,包括百余次动车组。其下方,正是轨道交通3号线一期的仇毕站至儿童公园站区间。该区间左线779米,右线790米,盾构从仇毕站开始须依次下穿现代商城、甬台温铁路左右线、仇毕社区安置房、侧穿金达利1号楼,而后进入兴宁路南侧的儿童公园站。

  铁路下方地层复杂,盾构穿越过程要确保高铁、电力等管线正常运行,各项技术要求极高。承建方中铁隧道局集团宁波轨道交通3013标项目部经过前期实验探索和总结,在穿越过程中,适时调整并优化各项掘进参数,在相关单位大力支持下,隧道右线、左线分别于10月24日、11月8日顺利下穿铁路宁波东站的西咽喉区,目前各项技术指标良好,均在控制范围内。

  3号线一期工程是我市轨道交通线网中南北向的骨干线,串联了鄞州中心区、江北区。工程南起鄞州高塘桥站,北至江北大通桥站,全长16.72公里,共设15座车站,均为地下站。工程计划于2019年年底建成通车试运营。

标签:3号线 铁路 交通
编辑:叶嘉妍
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