昨天下午，台州市域铁路S1线一期PPP项目举行合同签约仪式。这是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目。

　　市域铁路S1线一期工程总投资228亿元，项目投资规模大、技术要求高。我市通过科学统筹、规范操作，成功打造出国内PPP项目的“轨道样本”，实现了以小额本金撬动社会巨资的效果。

　　今年3月31日，市域铁路S1线一期工程PPP项目社会资本方中车联合体中标，6月23日，市发改委与中车联合体签订合作协议。该项目资本金占总投资的40%，约为91.27亿元，其中政府方出资20%，约为18.25亿元。PPP合作期为30年，期满后，项目资产无偿移交政府或其指定机构。

　　市域铁路S1线一期工程起点为台州中心站，途经椒江区、路桥区，终点为温岭市城南站。线路全长52.4公里，其中地下线长度17.8公里，全线设站15座。为加快市域铁路建设步伐，市轨道交通公司做到土地报批、政策处理、施工图设计、PPP合作四个同步，“四轮推进”刷新“轨道速度”。工程建设用地已于6月15日取得国土资源部批复，政策处理目前已进入扫尾阶段。先期开工的椒江洪家特大桥标段已完成总投资的47%，温岭城南隧道标段完成总投资的22%。