台州4年来新增洗车店400多家，一家洗车店平均年洗车量达2.22万辆

　　庞大的洗车市场真那么诱人吗

　　成本大利润低，洗一辆车才赚2元

　　汽车会所、汽车养护中心……随着私家车“大军”扩容，洗车、汽车养护维修市场越来越诱人。

　　2016年末，台州汽车保有量达132.78万辆，每百户家庭拥有45辆家用汽车。

　　如今在台州，汽车养护店、汽车美容店遍地开花。在枫南路，短短几公里就有好几家汽车会所；在椒江区百姓家园小区周边，更是有10多家洗车店；在椒江区洪家街道上洋桥村双桥路，方圆1公里之内，也有6、7家洗车店。

　　而在大型城市购物中心的停车场内，也开设了地下洗车门店。

　　记者在市区市府大道一路段打开“百度地图”APP，搜索关键词“洗车”，APP上显示：“共找到‘洗车’相关108个结果。”

　　记者从台州市工商部门了解到，2014年，全市在工商部门登记在册的洗车店共300多家，而到了2017年，则增加到了700多家。

　　近4年，台州新增洗车店400多家，按照2016年底台州汽车保有量达132.78万辆算，每辆车平均每月洗一次，台州目前700多家洗车店，一家洗车店平均年洗车量达2.22万辆。

　　如此多的洗车店，生存状态到底如何呢？

　　现象：扎堆开店，方圆一公里内有好几家洗车店

　　沿着市府大道、东海大道转一圈，细心的人会发现，洗车店隔一段路就有一家。短短的赤山路和星云路上，就各有2家洗车店。

　　记者看到，不少洗车店相隔距离非常短，甚至有两家洗车店只有一墙之隔，形成竞争。

　　浙江聚团汽车服务有限公司总经理方星星告诉记者，2007年他刚开始选择这个行业的时候已经有很多洗车服务门店，现在更是像雨后春笋一样，大大小小的洗车店层出不穷。

　　“2007年，在洪家上洋桥村这个地方，洗车店还不是很多，我选择在这里开了一家洗车店。没想到，汽车从奢侈品转变为代步工具的时间太快，汽车越来越多，想在这里面分一杯羹的人也越来越多.几年下来，我这里方圆一公里内开了好几家洗车店。”方星星说。

　　1997年成立的台州市椒江顾家汽车生活馆相关负责人慧慧告诉记者，顾家汽车生活馆属于台州开设比较早的洗车店。

　　“这么多年下来，周边的洗车店越开越多，倒闭的也不少。想要长期保持稳定经营并不容易，需要留住老客户并不断发展新客户。”慧慧说。

　　东海大道飞龙汽车美容装饰养护服务店负责人于先生告诉记者，洗车行业因为市场大、投资较少、门槛低，吸引了越来越多的人参与，这其中不乏有滥竽充数的，有的洗车店刚开门几天，就卷着钱跑了。

　　记者发现，这些洗车店有个共同特点，开在小区的旁边。和位置偏远的4S店相比，这些店规模不大，员工一般四五人到十多人不等，承接的业务包括洗车、打蜡、贴膜、补漆、换胎、更换机油机滤等，并不复杂，但大大方便了附近车主。

　　2014年，全市在工商部门登记在册的洗车店共300多家，而到了2017年，则增加到了700多家。

　　行情：成本大利润低，洗一辆车才赚2元

　　2016年末，台州汽车保有量达132.78万辆，若每辆车平均每月洗一次，一家洗车店平均年洗车量可达2.22万辆。

　　看似存在庞大的市场，但是不少洗车店负责人却告诉记者，洗车是门店中最不赚钱的一项服务，成本大利润低，但丢掉又可惜。

　　“现在台州普通洗车的价格在20-35元之间，人工费是最大的一笔费用。”方星星给记者算了一笔账，在他的店中，有10个洗车工，每两个人一组，洗一辆车两个人分别可以拿到10元的工钱，加上一年的租金、水电费、器材费、除污水等费用，洗一辆车的成本费用在28元左右。

　　“我们店内汽车普洗是30元一次，除去28元的成本，洗一辆车就只能赚到2元。每个月大概有2500-3000辆车到店内清洗，单单只是洗车的话一个月最多也就赚6000元，还不够店内平时的花销。”方星星说。

　　为了减少成本，方星星去年花了20多万元买了一套新的洗车设备。“我们把压缩水枪换成了雾化水枪，雾化水枪的出水量会少很多，但是洗车的效果还是一样的。”方星星告诉记者，用了一个月，店内从原来每个月400吨的用水量减少到了200吨左右，效果不错。

　　而飞龙汽车美容装饰养护服务店负责人于先生告诉记者，洗车这个行业也要看天吃饭。

　　“上个月，店里面的生意差很多，客户一般不会选择在梅雨天气来店内洗车，只有一些车子来保养，我们给他们免费洗车。”于先生说。

　　当利润点低的时候，不少洗车店会抓住春节这个特殊时机，进行加价。

　　当记者问道春节加价洗车的时候，大部分洗车店负责人表示，这已经是行业中的惯例。一洗车店负责人告诉记者，店内会员在春节期间是洗车不加价的，而非会员则需加价洗车。

　　新潮：商场地下车库也有洗车服务点

　　爱逛商场的人不难发现，台州万达广场和台州银泰城的地下停车库内，分别开了一家洗车店。

　　今年3月8日，车士洁进驻台州银泰城。经过几个月的运营，店长严先生告诉记者，生意还不错，有很多人愿意到地下停车场内洗车。

　　“地下洗车店服务的是快节奏生活的人群。他们平时没有时间去洗车，逛商场时把车放在地下洗车店内，逛完商场之后，就可以开着干干静静的车子离开，既节省了时间，又不用刻意等。”严先生说。

　　记者前往台州万达广场和银泰城多次，几乎每次都能看见地下洗车店有车辆在进行清洗，这种方式或许已被台州市民接受。

　　严先生表示，洗车店开在地下车库，本身就具备优势。车辆密集，客户较多，再加之店面形象定位高端，门头招牌设计有亮点，灯光打得到位，不比地上的店面效果差。

　　当记者和大多数洗车店负责人谈到地下洗车店时，他们第一反应基本一致：租金少，但是成本大。

　　一洗车店负责人告诉记者，虽然地下洗车店的租金要比露天的洗车店租金少，但是加上排水、排污的费用之后成本就非常大。与露天的洗车店不同，地下洗车店的排水、排污需要通过特殊的方式。

　　另外，稳定的客户不多。一洗车店负责人告诉记者，大多数人不会特意成为地下洗车店的会员，稳定的客户一般都是周边小区的住户或者信赖这家洗车店的老客户。

　　声音

　　新车车主最爱洗车

　　市民小桑去年购买了一辆新车，买来的第二天他就去洗车店办了张会员卡，充了500元。

　　“刚买车的时候非常爱惜，看到哪里有一点点脏就去洗车，一个星期差不多要洗两次。几个月后卡里的钱用完了，钱还是照样充，但是洗车没有那么频繁了。”小桑说。

　　记者在浙江聚团汽车服务有限公司采访时遇到了前来洗车的方女士。她告诉记者，车子刚买来的时候洗车很勤快，越到后面越不勤快，基本是很脏了才来洗一下。

　　“这么多年的开店经验，洗车最频繁的就是新车车主，与车子的档次无关。”方星星说。

　　另外，方星星认为，现在洗车店遍地开花，地理位置已经不是很重要了，关键是服务的好坏。