今年新增公共自行车1万辆新建43个立体停车库

　　力争到2020年建成世界上最大的公共自行车系统

　　在杭州，有一群身穿红马褂的“宝马”，带着市民穿梭在大街小巷。它就是被誉为“小红车”的杭州公共自行车。

　　自2008年杭州推出公共自行车系统来，已经从试运行初的61个服务点、2800辆公共自行车，发展到2016年底的3726个服务点、8.58万辆公共自行车，日最高租用量47.30万人次，累计租用达到7.37亿人次，成为全球规模最大、租用人次最多、便捷度最高的公共自行车项目，“小红车”早已成为杭州的一张金名片，在国内外都享有盛誉。

　　过去很耀眼，而在“十三五”期间，小红车又会绽放出怎样的精彩？

　　到2020年力争20万辆公共自行车保有量

　　根据杭州市委、市政府《关于深入实施公共交通优先发展战略打造“品质公交”的实施意见》和《杭州市公共自行车交通发展专项规划》，杭州将依托日益完善的公共交通系统及网络系统，加快构建“以固定服务点为主体，以移动服务点为补充，以停保基地为保障，以信息网络为载体”的,与公共交通衔接良好，具有杭州特色、高品质的公共自行车系统。

　　具体目标是：到2020年，全市公共自行车总量确保达17.5万辆，力争达20万辆。届时，杭州公共自行车系统将真正成为中国乃至世界上最大的公共自行车系统。

　　自行车专用道建设也要同步推进。至2020年，杭州将规划建设自行车专用廊道1130公里，河道慢行系统1800公里，还将在城市休闲景观带和旅游风景区，逐步设置自行车专用道路。

　　或许在不远的将来，我们可以看到，每隔200米，就有一处公共自行车服务点，市民随时可骑，杭州公共自行车“像普及电话一样”，放眼可见，遍地开花。

　　今年新投入1万辆自行车

　　今年，杭州公共自行车规模还将继续增加：新增(更新)公共自行车1万辆，新增(扩容)公共自行车服务点120处。

　　除此之外，还将新建43个立体停车库。目前，首批43处服务点已完成选址，接下来，将对这些点位进行改造建设立体停车装置77个，合计共2695个停车位，比现有的储车量提升218%。

　　与此同时，“互联网+应用”的进程也在加速中。过去一年实现了扫码租车，并在景区100处服务点进行广泛应用。目前滨江区也已启动升级，很快，整个滨江区也能实现扫码租车。

　　此外，还将充分发挥资源优势，加快“麦当劳甜品站”等商业化模式推广，让“杭州模式”健康持续发展。