记者从市城管部门了解到，春节过后，市区所有咪表停车位都已经安装了地磁感应自动计时系统。这套新系统相较于旧模式有何优势呢？对于车主和咪表员有何影响？记者对此进行了走访调查。

　　旧模式问题多效率低

　　近年来，随着我市经济社会的发展，全市汽车保有量持续增长，但与此同时，汽车数量的增加为城市路面停车管理增加了不少困难。为规范停车秩序，2010年，我市引入了咪表停车系统。7年实践证明，咪表停车确实为城区有序停车提供了有力保障，但与此同时，咪表停车的管理操作难题也在逐渐暴露。

　　“我们得一辆接着一辆地记录车辆停泊时间，遇上车多的时候就忙不过来了，有时候我们记下的时间和车主记下的对不上，很容易起争执。”说起过去咪表停车管理的难处，朱华忠很无奈。他告诉记者，自己最怕碰上个别恶意逃欠停车费的车主：“他一踩油门跑了，我真是束手无策。”

　　“去年我们统计了恶意停车的名单，其中一辆‘老赖车’的欠缴金额竟然高达7000多元。”丽水市城市管理局处州分局相关负责人告诉记者，他们试图走法律程序对车主进行费用追缴，但因为缺少有效的信息数据录入凭据，追缴过程存在很大困难。

　　恶意逃欠费的行为时有发生，令身为咪表停车运营单位的丽水市城区咪表公司总经理王强意识到，要维护公司正当权益，解决“老赖”问题迫在眉睫。

　　新系统实时记录更精确

　　在借鉴周边城市的咪表停车管理经验并实地考察后，丽水市城区咪表公司在2016年12月将地磁感应系统正式引入市区咪表停车位。

　　在停车位中央打一个直径10.5cm，厚4.5cm的小孔，放入传感器，配置好网关和转换器等，再重新修复路面——经过这一系列操作，每个咪表停车位上便有了一个带两个感应点的小圆形。

　　2017年1月1日，新安装的咪表停车地磁感应系统在市区城西路、大众街、继光街、城东路、解放街、宇雷路、罗马步行街等街道正式上线试运行。现在，市民将汽车停入车位后，咪表管理员只需拍摄三个点位照片，就能将感应系统与特定车辆进行“捆绑”，停车地点、时间、计费都将精确无误。

　　2月3日上午8时51分，市民赖连营在市区城西路咪表车位刷卡停车，前往附近银行办理业务。前后停车不到6分钟，可泊车卡里的71.5元却被系统“吃光了”。经查证，是原有的咪表刷卡机电量不足导致赖连营离开时刷卡失败。

　　“幸好有这个地磁感应系统帮忙，我从城管部门调到了后台的停车数据，才把钱如数退回来。”赖连营从咪表公司财务郭婷婷手中领回了钱，对地磁感应系统竖起了大拇指。

　　据王强介绍，近一个多月来，类似的系统“吃钱”事件都在地磁感应系统的帮助下得到了及时解决。

　　此外，新系统还会对存在欠费情况的车主进行“内部登记”，车主下次停车时，POS机会自动显示其所欠账单，对于因急事匆忙离开的车主，可以即时补缴。

　　新变化实现行业不断规范

　　“过去咪表工作人员工资待遇较为固定，缺少激励机制，缺岗缺位、纵容车主免费停车的情况时有发生。”王强说，地磁感应系统上线后，公司还将普遍提升管理员基本工资，并加入绩效考核制度，减少咪表管理员不当行为的发生，提升他们的整体服务能力。

　　“今后我再也不需要每天提着二三十个电池在城区到处跑，忙着给刷卡机换电池了。”在咪表管理岗位干了7年的刘玉帮对新系统的上线赞不绝口。

　　“接下来，城管部门将继续加强咪表管理人员的考核督查，对于他们的仪容仪表、文明引导等行为作出规范，让管理人员的好形象变为外来游客对丽水的好印象。”丽水市城市管理局处州分局相关负责人说。

　　据了解，此次调整还包括把汽车的免费泊车时间延长至16分钟，停车费用支付将继续实行刷卡和管理员收取现金两种方式