近日，有网友在临海论坛发帖询问，临海火车站新增了摄像头，然而进站之后怎么出站，却让新手司机犯了难。比如私家车从邵家渡方向进来想回临海城区，可以直接从公交站台方向出去，还是必须在出站口左转呢？

　　站前南北两侧被打通，停车位增加到600个

　　昨日，记者赶到临海火车站进行体验，为了提前做好功课，记者用滴滴软件约了一辆去火车站的顺风车。

　　车主“小圆”是名女司机，她在去往火车站途中告诉记者，去年年底，火车站门口的广场改造过了，改造以前好像没那么复杂，入口进去或出来都可以，现在要是乱开的话，好像要被监控拍照处罚。至于具体怎么进出，“小圆”虽然经常往返邵家渡的火车站和临海市区，却也说不出个所以然来，只交待“顺着箭头开就是了”。

　　到了火车站，进站的通道和以往并无区别，都是在火车站前南侧，地上有新划的白色箭头标线。而到了站前广场，这儿的结构就与以往不同了：原来的站前广场，往火车站里头“缩水”十几米距离，广场外围被改造成一条通道，这条通道可以直接开向火车站北侧的公交车、出租车出口，也可以在站前警务室边左转驶出。

　　至于网友在论坛的提问，记者留意到，虽然站前广场和以前结构不同，但地上新划的白色箭头却非常清晰，私家车只要按着箭头开，不管在站前左转还是直行，都能直接开出站。

　　此外，改造后的站前广场还多了几处停车场。据临海站站前广场综合管委会负责人李兴富介绍，经过改造后，进站车辆实行单向行驶，站前停车场的车位也从原来的350个，增加到现在的600个，方便了市民乘车和接送亲友。

　　站前小卖部和警务室区域，相当于一个小转盘

　　在乘客出站口附近，排着几排橙色的出租车，记者找了一名的哥，聊起站前广场改造后的路线，的哥黄师傅告诉记者，对于出租车司机来说，经常来火车站做生意，倒没什么影响，几趟下来就已熟门熟路。“广场南北侧路打通了，乘客上公交上出租车都比以前方便。”黄师傅说。

　　而对于偶尔前来接站和送人的私家车主来说，改造后的站前广场难免有些不适应。记者看到，一辆私家车停在站前的小卖部边，从车上下来的乘客进站后，私家车原本打算调头原路返回，车子在原地打了半个圈，发现往回走和路面箭头指示相反，又转了半个圈往车站北侧出口开去。

　　在邵家渡派出所站前警务室，值班民警郑警官告诉记者，站前广场去年11月份开始动工改造，并于2017年元旦左右改造完毕，这里的监控设施经过安装调试和为期一个月的公告，也于2月3日开始投入使用。

　　“改造后，前来乘车的市民和接送亲友的私家车主，只能从车站西侧的入口进站，接送好乘客后，可以直接从出站口前的通道出去，或者走北面的公交、出租车道出站。”郑警官提醒道，“站前的小卖部和警务室这块区域，相当于一个小的转盘，只能逆时针走，不能往回开。”

　　进出口逆行、站前广场路段

　　停车3分钟以上要抓拍

　　另外，网友反映的站前广场新增监控探头，都在哪些位置，抓拍什么违法现象呢？昨天下午，记者咨询了临海市交警大队科技中队民警许银军。

　　许银军介绍，新增的探头共有4个点位，其中车站西侧进站口和车站北侧出站口各有一个点位，进口只能进不能出，出口则只出不进，监控探头将对逆行车辆进行抓拍；另外两个点位的探头分布站前广场路段，也就是站前警务室门口新改造的那条路，原则上允许临时停车三分钟，超过三分钟后，监控设备将对违停车辆进行拍照。

　　“前来送亲友的私家车，在站前广场路段下了车就可以往前开走了。”许银军说，“来车站接人的私家车若提前赶来，最好先找个停车位等火车到站，千万不要停在站前广场这条路上等人。”