【序言】
生活。都说从小到大生活的城市会伴着你一生，这个印记的陪伴有乡音、口味偏好、憧憬以及个性。九零后这一代的我们普遍想往北上广走，觉得那样的茫茫人海中总有让自己发光发热的一隅，殊不知偌大的城市，无论呆多少年，都无法真正融入它；怕房价太高不管加班到几点，一年薪水仍买不起一个厨房；怕毕业之后，最后“集体”也失去，从此孑然一身，下雨天、深夜、连个送伞陪聊的人都没有。
如果有一个，是千山万水，我不怕路途遥远；如果有一个人，是历经等待，我不在乎时间漫长。
千山万水，这里永远是家。
台州，这座承载着我前二十年记忆的海滨城市。居山面海的她，就像烟火味道的夏日和雪飞漫舞的隆冬，是永远不会终止的回忆。在外求学两年之久，当看到浙报传媒和台州旅游局主办的“台州味道”：“三千里山海之约”活动时，毫不犹豫地选择加入，为家乡的旅游宣传贡献自己的一份绵薄之力。
【计划】
时间：
2016.7.5——2016.7.7
行程：
DAY1杭州-天台-椒江
DAY2椒江-大陈岛
DAY3黄岩-仙居-杭州
【随想】
由于自己的行程安排，没有跟上大部队的常规路线，只参与了第一晚和第二天的活动。虽然从小在台州长大，但大陈岛一直是心中的澄明之地，未曾踏足，借着此次台州味道活动，有幸抵达这个美的惊人的小岛，除却景点攻略，更倾向于与大家分享一些心情随笔。
前往岛屿的轮渡上，窗外飘起了小雨。
相较于乌云的流动感，稍显平静的海面，颜色浓郁的船舶，还有远方一小簇岛屿轮廓，都是熟悉又陌生的。在这里有饱和度过高的归属，在码头放肆的青春，在路灯下点燃过的仙女棒，也有偷偷看过的人。
抵达下大陈岛的瞬间热浪扑面袭来，陌生的岛屿仿佛有了自己熟悉的气息。才认识不到两小时的队友，所带来的拘束、忐忑和隐忧也渐渐消失。刚刚的大风大雨吹落了一地被雨水浸湿的碎花，踩在脚下可以感觉到浓密的汁液在滚滚蔓延开。心里的坚强也软弱的一塌糊涂，何不就着海风，任发丝飞扬思绪飘荡。
就像大阪有新世界，纽约有后街，香港有鳞次栉比大楼后的王家卫式小巷，海产品更是属于大陈岛的形象标签。
初闻的腥，初尝的咸，和回味的想念。海。山。乐此不疲的快门声。
烈日下的半睁眼，然后看见连绵更多的海。“这点热，这点路都不算什么”这样的兴奋感，让累也如此值得。没有过多的喧嚣，也没有过多的游客，时不时因浪高而停航的船舶，都让我们对此刻眼前的美景深感珍惜和欣慰。大澄之美，大陈岛。
游岛有很多种途径，最常见的就是坐岛上的接驳车。每十分钟左右就会有一班，带你前往想去的小景点。还可以选择步行，用脚步丈量这另存为的浪漫。
大陈岛从前是一片荒岛，伴着地雷的威胁鲜有人踏足，直到近几年旅游局才开始慢慢开放，从海鲜、垂钓等多种娱乐方式入手，这也让如今前来的游客少了点一望无际。四处围栏和警示牌总会一不小心的进入你的镜头。沿着木栈道下走，迎面吹着习习海风，眼见透明而清澈的海，仿佛听到了贝壳和风的呢喃细语。巍巍巨礁拔海屹立数米深渊就在躺于脚下，海水回荡小岛啾啾极目则海天一色。
我们的人生，在很多个节点很多个时刻，都留下过刻骨铭心。十八岁的热伏天，二十岁的初雪。总有一个时刻能让你清晰的告诉自己，一切都有了新的开始。就像随风的芦苇，不温不火，亭亭玉立。一辈子都能跟着有趣的人那就好了。热爱生活，谈天说地，交换思想，不露锋芒的希望拥有一切。从不疲倦于那些平凡的事物，就算在路边行走也知道每一步都是通往心之所向。
如果你是一条船，漂泊就是你的命运，可别靠岸。——北岛《青灯》
TIPS
总述：
大陈岛分为上下大陈，二个岛屿并不连接，下大陈是镇政府所在地，从椒江出发要经过29海里的路程。具体是在椒江的七号码头(就是轮渡码头的旁边)上船，坐901的话在椒江大酒店下车，可步行到码头，江滨公园旁边。
交通：
坐庆达号快艇大概要2个小时可到达。现在周一到周五是每天早上八点钟椒江开船，下午三点大陈开船，每天一班船，逢周末加班，就是上午一班来回，下午一班来回。码头咨询电话是8220606。船票55元一张，单程的。实际航程大概1个半小时左右，记住：船靠的第一个码头是上大陈，要听好船员的叫声，如果去旅游的话，推荐下大陈。所以不要在上大陈下船。
景点：
大陈岛的景点有东海第一海上盆景甲午岩巨浪碑，垦荒纪念碑，历史陈列馆，等等。不过，我个人认为，大家过来的话，看看大海，吹吹海风，吃点海鲜，应该也是不错的。夏天的大海是碧蓝碧蓝的，再去游个泳也挺爽的，这里有石子滩，都是鹅卵石，因为我们现在晚上睡觉如果开窗的话还要盖被子，因为海风比较大。准备好防晒霜之类的东西。
费用：来回一次一个人计算：船票55＊2＝110，住一晚标准房大概120-150之间，如果不是周末或是节假日来可能便宜点。一个晚餐，二个午餐，一个早餐，我觉得如果不是太奢侈，海鲜不吃太多，大概一个人200-300也就不错了。交通路费，如果包车的话一个景点60-80元。包船去钓鱼，一个上午大概要400-500，包括环岛一周，海上钓鱼。最好是4-6个人成行，比较节约。
