满城尽骑自行车，市区街头的公共自行车成了一道靓亮的风景线。

　　据鹿城区公共泊位管理服务中心统计数据显示，截至目前，鹿城区已建成275个公共自行车服务站点，11000辆公共自行车投入运营。目前，鹿城区持卡人数已达17万左右，平均每辆自行车日均出借达10次左右，早晚高峰时段，市区不少公共自行车服务站点甚至出现了一车难求。

　　然而，随着公共自行车频繁使用，加上长年在外日晒雨淋，不少公共自行车已渐渐失去了往日“亮丽的外表”，部分超龄“服役”的公共自行车，舒适性和安全性大打折扣，时不时因为故障出现“罢工”。

　　刚骑出没多远就掉链子

　　市民抱怨车子旧故障多

　　连日来，记者走访了市区多个公共自行车服务站点，由于市区公共自行车实行通借通还，如今市区公共自行车服务站点的公共自行车也可谓是“品种”多样，鹿城、龙湾、瓯海、经济开发区等区域的公共自行车汇集在一起，自行车新旧及其颜色差异较大。其中，最早投入使用的鹿城区公共自行车中的大部分车子都已经出现漆面褪化、剥落，挡泥板塑料件破损等情况，不少车子已锈迹斑斑。

　　记者试骑了几辆公共自行车，感觉一些车子骑行很费力，刹车也有些问题，有的车子则钢圈扭曲变形，有的会发出这样那样的异响。

　　在市区学院路双井头附近一公共自行车服务站点，市民张女士刚踩上一辆鹿城区公共自行车出发，骑行还不到十来米，就掉链子了，她下车后是一脸的无奈。她告诉记者，这种情况她已经不是第一次遇到了，挺尴尬的，不少车子都有这样那样的毛病，感觉公共自行车越来越不好骑了。

　　经常骑行公共自行车出行的王先生说，选择骑公共自行车，就是把它作为一种交通工具使用，有时骑行自行车锻炼身体。这几年骑下来，发现公共自行车破损得很快，车辆故障不少，曾经一次，他一路上换了三辆车，竟然三辆都存在故障，第一辆车子会“跳”，第二辆没有刹车，第三辆坐垫无法固定。他想这其中原因，除了公共自行车骑的人多外，车子“老化”是主要原因。

　　一些市民说，相比之下，瓯海区和龙湾区的公共自行车就要比鹿城区的公共自行车要新一点。

　　首批自行车使用已超龄

　　　借车数量因此出现下降？

　　记者从鹿城区公共泊位管理服务中心了解到，鹿城区现已投放公共自行车11000辆，分布在鹿城区275个公共自行车服务站点上。首批自行车是在2012年9月22日起投入使用，截至当年11月就已投入了5000辆，其中3000辆自行车至今已使用了4年。此后，从2013年4月到2014年3月，又陆续投入5000辆公共自行车，到了2014年12月，再增加了1000辆新车。

　　该中心办公室主任谢金建介绍，首批投入使用的车子都是铁质车架，使用年限应该为3年时间，因此来说，不少车子已经在超龄使用了，但是出于目前还没有新车投放，加上这些自行车的车架还可以使用，就尽可能地加以保养维修，使其可以继续使用。

　　该负责人坦言，由于车子旧、故障多，自行车的骑行舒适性和美观度已不如前，从今年这几个月的运营数据来看，借车数连续下降，虽然这不是主要原因，但多少也会因此受到一些影响。

　　该中心提供的数据显示，今年每个月的借车量大多维持在130多万人次，6月份达到了新高，为148万余人次。6月份过后，陆续两个月出现了下降，下降幅度为10万和7万左右。

　　月维修量达3000辆以上

　　　除了车架什么都修换过

　　不管是不是车子旧影响公共自行车的出借数量，但是记者从该中心修车师傅那里了解到，无论修车数量还是难度都要比以前大了许多。

　　记者在该中心自行车修理车间看到，四五个修车师傅没有一个人闲着，而因故障被送来的自行车是一辆接一辆。一名修车师傅告诉记者，现在车子老了，故障也比以前要多了许多，什么毛病都有。新车那时，只要不是人为损坏，一般都只是一些小故障，如今不仅故障多，有些都要换部件了，修理所花费的时间也拉长了。

　　据该中心建设科负责人介绍，从去年开始，公共自行车的故障维修率开始逐年上升，如今月维修量已达3000辆以上，维修成本达40万元左右。除了车架外，车子上的踏板、刹车线、挡泥板、刹车皮、链条等所有零部件都有换过。每天5个修车师傅不停地工作，有时候还得加班加点。随着老龄化车子的增多，维修量可能还会继续上升。

　　通借通还造成“车流失”

　　　预计今年将购一批新车

　　即使这样，每当早晚高峰时段，这些公共自行车往往还是一车难求。在市区老城区一些人员较为集中的公共自行车服务站点，这种情况非常突出，经常有人为此等车、“抢”车，满桩无法还车现象也是时有发生。

　　谢金建称，出现这种情况，除了自行车配置的数量外，各区实行通借通还后，鹿城区公共自行车也“流失”了一部分，很多家住瓯海、龙湾的市民，早上坐车到鹿城区上班，下班回家则选择骑自行车回去，造成鹿城区各公共自行车服务站点上的自行车数量大幅减少。据不完全统计，每天午夜时分，在鹿城区公共自行车服务站点“待岗”的公共自行车保有量只有6000辆左右。

　　谢金建透露，为了改变目前这种现状，目前已经启动了今年新建30个公共自行车服务站点和新增1000辆铝合金车架公共自行车的计划，预计年底前会全部到位，到时将完成部分公共自行车的新旧更替和缓解早晚高峰时段的借车难问题。