杭州的斑马线礼让之风,已然成为了杭州在全国的一张“名片”。许多人对于杭州“车让人”的情况也有大致了解,但总会有个疑问,杭州“礼让斑马线”是如何炼成的呢?
 
       G20峰会还有2个多月,“斑马线文明礼让”在浙江各地进行地如何?随小编一起看看吧!
  宁波文明执法首日47人被罚

据交警部门统计截至当日下午4点,宁波全市共查处47起不礼让违法行为,其中海曙、江东、江北、鄞州四区就查处25起。 >>>详细

  绍兴交警路口刷红标警示车辆

绍兴市交警部门在没有红绿灯的十字路口,特意将斑马线上抹了红色,以加强醒目作用。有了红色标示后,车主礼让行人的效果大大增强。 >>>详细

  乐清多举措创“文明斑马线”

签订《“礼让斑马线”活动责任书》、出台营运车不礼让惩罚制度、微信推出“举报功能”……乐清多举措打造礼让斑马线。 >>>详细

  金华市区划出16条严管斑马线

在有红绿灯的斑马线上,行人和车辆应按红绿灯控制通行;在没有红绿灯控制的斑马线上,机动车要礼让行人。>>>详细

  嘉兴抄告制度护航“车让人”

通过抄告制度,机动车礼让率由35%提高到近60%,特别是出租车、公交车礼让率分别达到了80%和85%左右。 >>>详细

  新昌142辆公交车齐唱礼让之歌

通过开展公交车“文明礼让斑马线”活动,全面展示新昌公交行业文明形象,增强安全意识,为杭州G20峰会添光加彩。>>>详细

 
     
       能真正在斑马线前减速、停车避让的车辆屈指可数。有些司机看到斑马线上的行人时,不但不停车,还鸣笛强行通过。左顾右盼、步步惊心,成了大部分过斑马线市民的真实写照。        完全靠警力来查处,确实存在一定的局限性.者,一是警力有限,不能全力投入;二是往往看到有交警,司机才会礼让,“自觉”效果大打折扣。导致有交警没交警,完全两个样。        文明礼让应当大家共同努力,不能只重视对机动车的规范和处罚,行人也会出现不走人行横道、乱穿马路等情况,只有人、车双方都遵守交通规则,才能改善道路通行秩序。
 

       随着G20的到来,浙江各地纷纷倡导斑马线前文明让行,然而“礼让斑马线”应该长期坚持,浙江各地应该如何在“后G20”时代更好地开展斑马线文明让行,让礼让成为一种社会风尚,也许成功的“杭州经验”能够为我们提供一些参考。

 
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