前天，“上海——莫干山”空中旅游航线成功首航，上海到德清的时空距离，缩短至不到1小时路程。而未来，在我们德清，还将生产出飞机，可能是公务机，也可能是随时起落的直升机，还可能是土豪专用的私人飞机。
那么问题来了，机场在哪里？答案是：临杭工业区。经常可以看到飞机出现在德清的上空，还可以把飞机停在“洋家乐”门口，是不是很高大上？这些在今后几年都将变成现实。在德清，一个通航智造小镇正在迅速崛起！
规划总面积3.5平方公里，三年核心建设1平方公里,三年项目总投资77亿元。
国网通航公司华东巡航基地项目三季度开工，FBO、格莱斯艾尔飞机中国生产基地、爱飞客通航体验中心等相继落户
前天，“上海——莫干山”空中旅游航线成功首航，上海到德清的时空距离，缩短至不到1小时路程。而未来，在我们德清，还将生产出飞机，可能是公务机，也可能是随时起落的直升机，还可能是土豪专用的私人飞机。
那么问题来了，机场在哪里？答案是：临杭工业区。经常可以看到飞机出现在德清的上空，还可以把飞机停在“洋家乐”门口，是不是很高大上？
这些在今后几年都将变成现实。在德清，一个通航智造小镇正在迅速崛起！
小镇蓝图徐徐展开
规划总面积3.5平方公里，三年核心建设1平方公里,三年项目总投资77亿元。
作为浙江省装备制造产业示范基地，我县发展通用航空产业优势明显。德清机场作为浙江省规划布局的7个一类机场之一，现已顺利通过建设审批程序。发展通用航空产业具备了核心基础设施。
为顺利推进通用航空产业发展，我县响应省委、省政府关于建设特色小镇的战略部署，规划建设德清通航智造小镇，并委托中国航空规划设计研究总院有限公司制定规划，总体指导德清通航智造小镇发展建设。
在临杭工业区管委会常务副主任张铧的办公桌上，一份概念规划书放在醒目位置，通航智造小镇的蓝图展现在面前。
小镇规划总面积3.5平方公里，三年核心建设面积约1平方公里,三年项目总投资77亿元，预计完成52.5亿元。
通航智造小镇依托通航机场，重点发展航空制造及通航运营两大产业内容，并延伸发展研发孵化、旅游休闲、文化体验、商业商务等产业内容，并配套部分服务设施，形成以通航产业为主体的产业系统。
总体空间构建内容包含四大板块，即围绕机场的飞行区板块，北侧发展航空现代制造板块、南侧发展通航精益运营板块及航空创意孵化板块。其中，航空现代制造板块：包括遥感装备制造、轻型飞机制造(无人机)、航空等相关制造。通航精益运营板块包括机场跑道(一期)、航站楼、停机坪、物流仓储。国网通航、培训俱乐部、机库、FBO维修等通航运营企业、通航体验中心航空展示与销售、小镇客厅。另外，还有航空产业大楼、商业服务、TCL航空物流、航空主题酒店、时尚商务酒店、飞行社区、品质社区、飞行会所等配套设施。
制造板块中，值得一提的是，我县将联合地理信息产业基础和临近机场优势，引进国内外先进的遥感测绘设计、生产和总装技术，发展无人机遥感设备、遥感数据获取装备、测绘测量设备等的设计和制造。
还有，游客体验中心也值得期待。形成1~2家航空俱乐部入驻，驻场机队10~20架的规模。为国内外游客、航空爱好者和学生提供专业、丰富、增值的航空体验服务。集竞技、展示、体验于一体的航空体验开放活力区，通过声光电、高科技仿真技术、多媒体、模拟场景等方法，提供集真实性、参与性、体验性于一体的模拟飞行之旅，成为航空赛事活动和大众休闲的体验中心。
机场项目火热建设
德清通航机场项目是军方新的通航机场核准办法实施后，浙江省唯一获批的通用航空机场项目。
6月14日，天气晴好。在临杭工业区的一块空地上，挖掘机挥舞着铁臂卖力工作着，这里就是通用航空机场项目现场。临杭工业区管委会工作人员介绍说，这段时间，只要天气晴好，都在加班加点赶进度，前期已完成了地块表土剥离，现在正进行围墙施工。
机场项目是通航智造小镇最基本项目。截至目前，德清通航机场项目已获军方、民航局选址同意，完成环评、能评、安评、土地预审、规划选址等项目审批，可研报告获省发改委批复，初步设计已获民航局、省发改委批复，前期审批手续全部完成。近日，省政府也已发文明确德清通航机场项目已被列入2016年省重点建设项目名单。
其实，早在2010年，我县就开始谋划发展通航产业，2011年，德清通用航空高技术产业基地被认定为省级高技术产业基地，基地总规划面积约20.5平方公里，其中临杭工业区区块17.5平方公里,规划机场一座。2012年下半年，县里决定筹建德清通用航空机场。经过多方努力，机场项目顺利推进。德清通航机场项目也是军方新的通航机场核准办法实施后，浙江省唯一获批的通用航空机场项目。
当然，并不是所有飞机都能在德清通用航空机场起降。
与萧山机场等民用航空机场不同的是，德清通航机场建成后主要用于飞行体验、飞行培训、产品试飞、电力巡线、抢险救灾、应急救援等航空飞行。这个占地面积430多亩的项目，预计投资4.36亿元，第一期建设确定为跑道600米×30米一条，新建站坪、停机坪；场内设常规气象观测场；新建综合楼(含塔台)、机库及机务、场务专用设备特种车库等，配套建设航管、通信、气象及目视助航等设施。第二期规划为跑道1800米×30米一条，用于短途客货运，配套建设灯光导航等附属设施。
事实上，2013年初我国开放低空空域管理改革全面铺开，通用航空产业的发展潜力逐步显现。特别是随着通用航空产业基地配套服务功能的完善，通用飞机也能更好地发挥相应的功能。就拿直升机来说，在商务飞行、公务飞行、旅游飞行、航拍航摄、科学实验、灾害救助等多领域都能派上用处，市场潜力巨大。
在不久的将来，民用直升机、小型私人飞机，将在临杭工业区起降，承载德清通用航空产业冲向云霄。
通航企业如虎添翼
国网通航公司华东巡航基地项目三季度开工，FBO、格莱斯艾尔飞机中国生产基地、爱飞客通航体验中心等相继落户
蓝图虽大，行动至上。近年来，临杭工业区管委会积极招引通用航空及配套产业项目，除了机场项目外，目前已有一批产业项目落户通航基地，航空智造小镇展翅待飞。
国网通航公司华东巡航基地项目由国网通用航空有限公司(央企)投资建设，计划总投资10亿元，协议用地100亩，引进直升机10架。项目预计三季度开工建设，建成后，业务范围将覆盖华东地区六省一市的特高压、超高压等交、直流输电线路巡线作业，将大大推动我县通航产业及经济社会发展。
FBO项目，业主单位为浙江瀚星通用航空有限公司，将建设客户接待级办公用房两栋，建设机库2个，建设简易机库5个。项目用地面积约80亩，总投资3亿元。
格莱斯艾尔(Glasair)飞机中国生产基地项目，包括通航飞机总装、飞机维护托管中心、飞机5S店、公务机运营及维修、飞行学院等相关产业建设内容，项目用地面积约240亩，总建筑面积13万平方米，总投资10.5亿元。项目达产后，预计年产值18.2亿元，利润4亿元，税收2亿元。
还有，爱飞客通航体验中心项目，业主单位为中航通用飞机有限责任公司，主要建设体验中心大楼及室外航空体验开放活力区，项目用地面积70亩，总投资2亿元。
让人欣喜的是，这一个个优质项目的落户，逐步使通航智造小镇内涵更加丰富。未来随着德清通航智造小镇初具规模，这里将形成集整机与部件研发、制造、销售、维修、租赁和展会等于一体，涉及多个行业共同发展的空港经济体，为长三角乃至全国通航企业发展提供机遇。
