公共自行车“杭州模式”的成功，极大带动了周边城市公共自行车项目的建设和推广。目前杭州湾区域基本已实现了公共自行车全覆盖。

　　其中，德清县市民使用的“杭州通·都市圈卡(德清)”IC卡，两地市民可以互相租借公共自行车，享受相同的待遇。

　　可是，杭州与德清、柯桥等地城际公交，却面临着不断萎缩，甚至亏本经营的尴尬局面。

　　与传统公交车相比，“定制公交”有着乘客固定的特点，非常适合往两地上班的市民。

　　此次，杭州公交集团征集市民意见中，就有许多市民提供的线路站点包括了海宁长安镇等杭州湾地区。在将来，“定制公交”或许能成为高铁之外都市圈交通的重要补充。
　海宁大元运输公司副总经理钟晨光表示，如果有特别的出行需求，可以联系大元公司，只要预定人数达到一定的量，就能开通。