【摘要】 为了保护这棵“国宝”级的珍稀濒危树种不受伤害,经论证,浙江省重点工程也不惜为古树“让道”
昨天,得知家旁边几百年树龄的野生红豆杉不会被伤害,新昌县回山镇植林村西孟仓自然村56岁的村民杨仲福松了一口气。记者了解到,为了保护这棵“国宝”级的珍稀濒危树种不受伤害,经论证,浙江省重点工程也不惜为古树“让道”。
虽然现在到了冬天,但这棵红豆杉依然郁郁葱葱,与周围的萧条景象形成鲜明对比。老杨说,他母亲今年90岁,母亲年轻嫁过来时,红豆杉的高度、粗细就和现在差不多,因为红豆杉生长很慢,树龄少说也有几百年了。
前段时间,老杨家附近来了不少人,他们携带着勘测的工具。一打听,原来要建新磐线了,公路就从老杨家门口过。
据新昌县发改局有关负责人介绍,新磐线公路建设工程是浙江省重点工程。按照原设计方案,该路段为高填方路段,施工易对红豆杉造成伤害。
老杨听说这个消息后十分着急,于是向有关部门反映这个问题。其间,一些花木贩子听到消息后,跑来偷偷问老杨:“100万元,卖不卖?”老杨告诉他们,树是先人种下的,现在属于国家财产,怎么能卖?“前几年,一些人听说红豆杉能抗癌,想要砍走枝条,都被我制止了。”
老杨的反映引起政府部门和专家的重视。有关负责人认为,野生红豆杉为我国一级珍稀濒危保护植物,被称为“国宝”,有“植物大熊猫”之称,绝对不能伤害它。
12月初,在新磐线(双彩互通至植林段)改建线位调整变更设计审查会上,专家提出,要为百年珍稀古树“让道”,将整条路向外偏移9米,同时降低纵坡,并做好路基防护与排水,控制路段路线用地界限不在红豆杉的树冠投影范围以内。经过严格论证,专家对该路段的设计进行了变更。