记者昨天从市生态办获悉，为加强机动车污染防治，加快我市淘汰黄标车步伐，根据市政府要求，近日市生态办制定出台了《嘉兴市淘汰黄标车专项行动方案》。根据上述专项行动方案，从2015年1月1日起，黄标车限行区域将再度扩大，其中县级以上城市建成区要全面实施黄标车区域限行，县级以上城市核心区域要实行全天禁行。

　　明年1月1日起城市核心区域实行全天禁行

　　根据此前规定，2014年5月1日起每日7：00至21：00，中环北路—东升西路—三环西路—桐乡大道—中环南路—广益路—双溪路—甪里街—中环东路—中环北路以内区域(不含上述道路)，禁止未取得绿色环保标志机动车通行。

　　根据该专项行动方案，从2015年1月1日起，黄标车限行区域再度扩大：县级以上城市建成区要全面实施黄标车区域限行，县级以上城市核心区域要实行全天禁行。而全市注册登记的新车或转入二手车须达到国Ⅳ标准，对未达到机动车排放标准的车辆，一律不得办理注册登记和转入登记，严禁黄标车辆在本市范围内过户转让。

　　同时，相关部门将加大执法力度，倒逼黄标车淘汰。如在道路监督执法上，公安部门将加大重点路段、重点时段的巡逻频次，力争做到发现一辆，查扣一辆，处理一辆。同时公安部门要联动环保部门每周开展一次以上集中整治行动，加大对黄标车、逾期未检验车辆的现场查控力度。

　　今年将淘汰黄标车及老旧车1.8万辆

　　统计数据显示，目前全市共有黄标车约3.5万辆。根据该专项行动方案，2014年全市将淘汰黄标车及老旧车1.8万辆。2015年底前，全市全面淘汰黄标车。其中，机关事业单位和国企、建设、卫生、电力、农业经济、公交等涉及公共服务、民生项目用车和交通营运车辆，2014年完成一半的淘汰任务，2015年上半年实现全面淘汰。

　　从本月1日起，市本级黄标车提前淘汰补助申请开始受理。按照“鼓励尽早淘汰、实施分类补助”的原则，我市鼓励黄标车提前以报废方式淘汰，政府将根据淘汰黄标车的车型、使用年限等给予适当补助，一车一补。

　　据介绍，各地政府、管委会对辖区内治理淘汰黄标车负总责，10月底前将出台鼓励黄标车提前淘汰奖励补助办法，组织制定黄标车区域限行、禁行规定和淘汰黄标车专项行动方案。

　　据悉，除了制订宣传方案，加强宣传引导外，各部门也将加大注销力度，加快淘汰进程。如对机动车状态为“强制注销”但尚未公告的车辆，于10月底前集中进行一次公告，发布其登记证书、号牌、行驶证作废的信息，之后每周公告一次，公告60天后直接办理注销登记。其中，对营运客车和危化品运输车还将逐辆进行追查，实施监销后办理注销手续，并及时通报环保部门。此外，对连续三个检验周期未检验的车辆(无查封、被盗抢、违法未处理、扣留情形)，经核查后实行公告注销。