如果你住在临平，一定听说过杭州地铁3号线二期。这条线承载着无数临平人的期盼，从星桥站出发，一路串联起世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭路站，最终抵达星光街站，全线5座车站全部位于临平区。5月15日，杭州平晟电力实业有限公司两个施工班组同步前往东湖北路一带，开展地铁3号线二期星光街站项目规划建设区域电力迁改工作。
据悉，杭州地铁3号线二期项目于2023年12月正式开工，预计2027年年底建成通车运营，工期约五年。杭州地铁3号线是杭州地铁线网中东西向大运量的骨架通勤线，3号线二期则是一期中的星桥站往东北方向的延伸，线路起点为3号线一期工程终点星桥站（不含），终点为星光街站，主要经过星桥街道、乔司街道、南苑街道、临平街道、东湖街道等，线路长约7.43千米，设车站5座。该项目建成后，将改善临平地区轨道交通网络覆盖，与一期贯通运营后将加强与武林和湖滨城市中心、云城和未来科技城城市新中心的快速联系，提升城市综合承载力和品质。
上午8时45分，两个施工班组陆续抵达临平地铁3号线二期星光街站项目理想G177线、曙光G162线迁改工程现场，兵分两路前往镇南开关站、镇北开关站投入工作。此时，天空云层厚叠遮挡着烈阳，雨水也还未降临大地，造就大有电建铁军眼里的施工“黄金期”。工作负责人吕伟东、纪林峰照例开展班前会，有序执行安全条例、布置施工任务，并交代工作班组要严格安全规定开展工作。
电力迁改看似是“搬家”，实则是一场与时间赛跑的“电力手术”。走进星光街站附近的施工现场，电力工人正紧张有序地忙碌着。每一次电缆割接、每一面环网柜安装，都容不得半点马虎。工作负责人反复核验施工方案，安全交底一项不落，还要随时应对复杂的地下管线环境和多工种交叉作业的挑战。这场电力“手术”的工程量相当可观：累计新敷设各型号电力电缆8.997公里，新装2进6出带PT环网箱2座、高压环网柜3面。与此同时，拆除各型号电力电缆4.478公里，以及6米电杆2基，为地铁施工腾出了宝贵空间。线路重新规划、电缆精准敷设、设备逐一安装......电力工人的每一步，都是在为地铁建设顺利推进铺路。
地铁是城市的大动脉，电力则是驱动这条大动脉的“心脏”。当3号线二期建成通车，临平居民坐上飞驰的地铁前往武林广场、西湖边时，或许不会想到，电力迁改曾为这座城市交通网络的延伸贡献过一份“无声的力量”。接下来，平晟实业公司将继续秉持社会责任担当，以贴心“电保姆”服务，全力配合杭州城市公共交通建设，让市民出行更舒心、城市生活更美好。
