新昌:过江隧道年底具备通车条件
2021-02-26 13:50:59
来源: 浙江在线-新昌新闻网 记者 王娟敏 俞志航

  浙江在线-新昌新闻网2月26日讯(浙江在线记者 王娟敏 俞志航)“我们正月初九就已经复工。”2月23日,在七星街道丽江路与龙珠路交叉口,南岩路过江畅通工程建设项目负责人辛立群指着火热的建设场面对记者说。

  记者看到,在潜溪江以西段,正在进行隧道主体施工,挖掘机在紧张作业,施工人员在穿梭忙碌。

  由省大成建设集团有限公司承建的南岩路过江畅通工程建设项目西起泰坦大道,东至孝行路,全长约1.1千米,全线分别与泰坦大道、贡熙路、孝行路平面交叉,主线下穿丽江路、潜溪江、上三线、京福线、万丰大道,辅道分别与丽江路、万丰大道相交。下穿隧道全长约626米,其中暗埋段326米。隧道采用双洞,按照双向四车道市政道路标准建设。

  目前,潜溪江底部及以西部分主体工程已基本完成,道路结构初具雏形,站在丽江路口,已经能清楚地看到下穿隧道与丽江路合拢。记者问辛立群:“这个下穿路型是不是和鼓山大桥和江滨西路交叉处的形状差不多?”辛立群回答说:“是的,是同样的下穿结构。”丽江路段去年7月开始施工,今年5月底前将恢复通车条件。在潜溪江对面的南岩路,目前桩基施工已完成,正在进行冠梁施工。与丽江路一样,也是下穿隧道与南岩路合拢的结构。

  辛立群介绍说,南岩路过江畅通工程建设项目分上三高速以东和以西两个部分,高速公路以西段主体工程已基本完成,今年工程重点是以东段建设,由于高速以东部分建设涉及高速、国道的公路下穿施工,重点要确保高速公路、国道不能中断,需采取临时依次借道方案,同时施工时须分段施工,整个工作面无法大面积作业。由于行政审批涉及省、市各级部门,难度较大,审批时间较长,也是影响项目推进的难点。目前正在抓紧方案的评审和报批工作。

  “我们目前有60多名工人在场施工。”辛立群说,工程在保证质量的前提下,一直在加班加点抢抓工期,争取早日完工,其他地段工程进展顺利,已经完成总工程的40%,预计年底前具备通车条件。

  该工程建成后,从七星区块可以直通南岩区块,不必再从江滨绕行,将有效分流五四桥和潜溪江大桥的车流量,进一步打通我县南岩区块和七星区块的联系。

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编辑:谈佳轶
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2021-02-26 13:50:59 来源: 浙江在线-新昌新闻网 记者 王娟敏 俞志航

  浙江在线-新昌新闻网2月26日讯(浙江在线记者 王娟敏 俞志航)“我们正月初九就已经复工。”2月23日,在七星街道丽江路与龙珠路交叉口,南岩路过江畅通工程建设项目负责人辛立群指着火热的建设场面对记者说。

  记者看到,在潜溪江以西段,正在进行隧道主体施工,挖掘机在紧张作业,施工人员在穿梭忙碌。

  由省大成建设集团有限公司承建的南岩路过江畅通工程建设项目西起泰坦大道,东至孝行路,全长约1.1千米,全线分别与泰坦大道、贡熙路、孝行路平面交叉,主线下穿丽江路、潜溪江、上三线、京福线、万丰大道,辅道分别与丽江路、万丰大道相交。下穿隧道全长约626米,其中暗埋段326米。隧道采用双洞,按照双向四车道市政道路标准建设。

  目前,潜溪江底部及以西部分主体工程已基本完成,道路结构初具雏形,站在丽江路口,已经能清楚地看到下穿隧道与丽江路合拢。记者问辛立群:“这个下穿路型是不是和鼓山大桥和江滨西路交叉处的形状差不多?”辛立群回答说:“是的,是同样的下穿结构。”丽江路段去年7月开始施工,今年5月底前将恢复通车条件。在潜溪江对面的南岩路,目前桩基施工已完成,正在进行冠梁施工。与丽江路一样,也是下穿隧道与南岩路合拢的结构。

  辛立群介绍说,南岩路过江畅通工程建设项目分上三高速以东和以西两个部分,高速公路以西段主体工程已基本完成,今年工程重点是以东段建设,由于高速以东部分建设涉及高速、国道的公路下穿施工,重点要确保高速公路、国道不能中断,需采取临时依次借道方案,同时施工时须分段施工,整个工作面无法大面积作业。由于行政审批涉及省、市各级部门,难度较大,审批时间较长,也是影响项目推进的难点。目前正在抓紧方案的评审和报批工作。

  “我们目前有60多名工人在场施工。”辛立群说,工程在保证质量的前提下,一直在加班加点抢抓工期,争取早日完工,其他地段工程进展顺利,已经完成总工程的40%,预计年底前具备通车条件。

  该工程建成后,从七星区块可以直通南岩区块,不必再从江滨绕行,将有效分流五四桥和潜溪江大桥的车流量,进一步打通我县南岩区块和七星区块的联系。

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