浙江在线11月29日讯 “请插通行卡或刷ETC卡，请您支付通行费”近日，在浙江省交通集团高速公路上虞收费站出口车道，过往司机在缴费机的语音提示下，将通行卡插入缴费机收卡口后，打开手机二维码对着扫码机完成通行费自助支付，在缴费机“支付成功，祝您一路顺风”的送别语中快速驶离车道。
在上虞收费站，出口第一车道依然保留人工车道，第二车道的收费岗亭已经拆除，取而代之的是一个高度约1.7米，宽度约0.6米类似冰箱大小的自助缴费机，未安装ETC设备的车辆可以通过这台机器完成自助缴费，正常情况下无需人工介入。这是在传统人工车道基础上，继自助发卡机车道、ETC车道后新增的出口自助缴费车道。
近年来，随着“互联网+”概念的不断深化，在高速收费站口，ETC支付、自助缴费等高速收费新模式越来越被普及。出入口人工车道、ETC车道、自助车道这种“传统+数字化”结合的多元选择通行模式，在提高了车辆通行效率的同时，极大地优化了司乘美好出行的体验感。
收费窗口“温馨”服务
在收费站人工车道，收费员面对司乘总是展现一脸灿烂的微笑，“您好，一路辛苦了”“请拿好发票，再见”迎来送往的问候让人倍感亲切温馨。
据悉，为了提升服务质量，收费员会不断从声音语态、微笑眼神、姿体语言和操作节奏等方面进行打磨，将各个环节无缝融合，让司乘看得到“口罩下的微笑”，让服务活起来。这种传统的人与人情感传递的服务方式，获得了司乘和社会的一致认可。近日，第四届最美中国高速公路服务窗口评选结果揭晓，浙江沪杭甬绍兴管理中心天台收费中心所、嵊新收费中心所“青苗小眉”团队获评“最美中国高速公路十佳服务窗口”称号，柯桥收费所的“星动力”获评“优质服务窗口”称号，窗口服务品牌熠熠生辉。
出口通行“云端”缴费
依托高速公路主线门架设备、匝道自由流设备、收费站自助设备和无线收费终端，车辆缴费实现“人工”与“数智”的有效融合。
据上虞收费站工作人员介绍，匝道自由流收费推动缴费车辆“无感支付”，实行自由流收费之后，车辆通过收费站的平均时速由20km/h提高至50km/h，交易时间由3秒缩短至1秒。新增的出口自助缴费机支持ETC、支付宝、微信、银联支付功能。目前，该站日均通行量3300辆，高峰期达3600辆，通过率为99%，车辆通行效率大大提升。
全车型自助缴费机、车道和匝道的自由流交易同时应用，为物联网技术在收费系统的应用提前做了准备，使得智慧收费体系初步成型，给司乘带来了更好的通行体验。
答疑解困“智在”服务
结合数字交通建设趋势，浙江高速应用了科技含量较高的服务手段。除了后台监控系统主动发现外，在高速主线护栏上每隔20米装有报警二维码，司乘遇到困难即可通过扫码填写相关信息后得到及时帮助。
此外，浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心推出无人值守“智在行”便民服务岗亭，为广大司乘人员提供临时休憩、智慧查询、自助购物、ETC发票打印、免费借用工具等一站式智能化便捷服务。
司乘人员扫码进入岗亭后，通过语音对话打开设备，自助选择要提供的服务。通过智能端享受交通违法查询、当地旅游咨询、行车安全提醒、路况查询、本地特产采购、人工服务等特色服务，为公众出行带来更多便利。
“这个亭真的很方便，还是24小时运行的，没想到一出收费站就能享受这样便捷的服务。”台州牌照的小车司机陈先生通过亭内的“本地特产查询”功能，了解了绍兴当地的梅干菜、黄酒等特产，顺便买了些特产带回家。
恶意偷逃“智能”监管
多种通行模式收费站建设在车流量密集的浙江省是一大考验。对于恶意偷逃通行费的车辆，也有智能管控举措：智能稽查防逃系统与卡口防逃系统。
通过在ETC车道增设车辆识别设备（AI摄像机），以视频方式连续采集ETC车道中每辆车的自然数据并上传到稽核平台，如车型、车牌、通行时间以及抓拍图片等，以此作为稽核依据，与现有ETC收费系统所生成的交易流水在后台进行非实时自动比对，标记、列出所有车型、车牌无法匹配的交易，供稽核人员人工校对，并最终确定偷逃费嫌疑车辆。
对更换车牌、更换标签、跟车通过、大车小标等情况重点打击。在此过程中，该系统还会自动保存车辆识别设备生成的完整车道视频，并将其结构化，形成完整证据链。
